-
Statul român asistă fără nicio intervenţie la închiderea fabricii de vagoane de marfă din Arad cu peste 700 de angajaţi, deşi companiile feroviare de stat dar şi cele private au nevoie de vagoane noi
Statul român nu a arătat nicio preocupare pentru soarta uzinei de va-goane de marfă Arad, deşi aceasta are peste 130 de ani de vechime şi 700 de [...]
-
Piaţa auto. O nouă marcă din China ar putea intra în România
Autoitalia, importatorul Fiat, Jeep, Alfa Romeo dar şi al mărcii chinezeşti Leapmotor, ar putea demara şi importurile Chery pe piaţa locală, [...]
-
Dedeman investeşte peste 15 mil. euro la Alexandria în cel mai modern magazin al său şi a finalizat achiziţia unui teren la Giurgiu pentru a acoperi toate judeţele României
-
Confirmare: Americanii de la Greenbrier închid fabrica de vagoane de la Arad, dar merg mai departe la Caracal şi Drobeta Turnu Severin
-
Auto. Când luxul întâlneşte electricul
-
UK vs România: britanicii vor 1,5 mil. locuinţe noi pentru a asigura o creştere a PIB-ului, în timp ce pe plan local “Atenţie cade tencuiala!” rămâne un brand pentru capitala României, iar riscul seismic rămâne ignorat
-
Înapoi la corporaţie: De ce unii antreprenori aleg să lase businessul propriu pentru un job stabil
Analiză 27 mar 2025
-
Transformarea Dacia: de la uzina care producea aproape manual maşina de 5.000 de euro în 2004 la uzina care pariază pe roboţi şi de unde pleacă zilnic peste 1.200 de SUV-uri Duster şi Bigster de peste 30.000 de euro. Automobile Dacia a beneficiat de investiţii de 340 mil. euro odată cu lansarea noului Bigster
-
Ford Otosan începe în forţă producţia de electrice: Uzina de la Craiova produce acum 300 de maşini electrice pe zi şi poate livra anual 150.000
-
Cum explică şeful Dacia scăderea producţiei din primele două luni?
-
Premierul Marcel Ciolacu: Am numit un nou şef la AFM, iar săptămâna viitoare vom discuta despre programul Rabla
-
Premieră istorică: Ford Otosan Craiova începe livrarea primelor vehicule electrice fabricate în România. Craiova devine una dintre cele mai complexe uzine din Europa, capabilă de a livra maşini electrice, cu motoare termice dar şi hibride
-
Apartamentul ca investiţie: care sunt tendinţele ce pot influenţa evoluţia valorii apartamentelor noi?
Preţurile apartamentelor din Capitală s-au menţinut spre finele anului trecut la un nivel relativ stabil. Cumpărătorii care îşi caută chiar [...]
-
Redport: Clientul care vrea un apartament nou, doreşte să acceseze un stil de viaţă complet integrat, nu doar un simplu imobil
-
Un român preia conducerea Grupului Continental în România: dr. Liviu Bălan este numit în funcţia de Head of Country al sectorului automotive din România
-
Schimburile comerciale între Germania şi România au continuat să se aprecieze
-
Cazul Nordis pune reflectorul pe o practică generalizată în construcţiile rezidenţiale: de ce unii dezvoltatori construiesc blocuri cu banii clienţilor?
Când se face un bloc, oamenii au impresia că dezvoltatorul ia un credit şi face blocul respectiv cu banii de la bancă, dar în realitate nu se [...]
-
Cerere pentru electrificare
AUTO 15 feb 2025
-
Dezvoltatorii imobiliari pariază pe noi proiecte: One United are în construcţie 4.000 de apartamente şi proiecte în dezvoltare de 1,5 mld. Euro, Iulius investeşte 500 mil. euro la Cluj iar Hagag se pregăteşte de inaugurarea H Stirbei Palace de pe Calea Victoriei
-
Logistică de viitor
Analiză 12 feb 2025
articolele autorului Bogdan Alecu
toti redactorii