-
Marii dezvoltatori din Capitală, cu mii de apartamente în construcţie, se reunesc la conferinţa ZF Tendinţe în piaţa rezidenţială 2026
Marii dezvoltatori de rezidenţial din Capitală, cu mii de apartamente în construcţie sau în pipeline, se reunesc la conferinţa ZF Tendinţe în [...]
-
Turcia, un nou magnet pentru investiţii în regiune: Ford Otosan investeşte 2 miliarde de euro în platforma din Kocaeli şi creşte capacitatea la 650.000 de vehicule comerciale, în timp ce Renault mută prima Dacia la Bursa
-
Rolls-Royce prezintă Project Nightingale, primul model dintr-o colecţie coachbuild: un cabriolet electric cu doar două locuri, limitat la 100 de exemplare, cu livrări din 2028
-
Ce preţuri cer proprietarii apartamentelor vechi cu trei camere din Bucureşti? În martie 2025 erau patru zone sub 100.000 de euro, acum nu mai este niciuna
-
Harta puterii economice a României: cine e regele fiecărui judeţ la export şi cum autostrăzile şi industria auto au redesenat frontierele dezvoltării
Datele provizorii ale comerţului exterior pe anul 2025 de la INS desenează o hartă a puterii economice a României care se suprapune aproape [...]
-
Dedeman se extinde oficial din România: Praktiker Hellas devine Dedeman Hellas
-
Fraţii Dan şi Marius Ştefan alături de Narcis Păvălaşcu duc afacerea Autonom Protect pe piaţa europeană de asigurări, cu un vehicul care emite poliţe de garanţii şi în România
-
BMW electrifică Seria 3: noul i3 promite 900 km autonomie, se încarcă în 10 minute pentru 400 km şi se construieşte la uzina din München
-
One United Properties cumpără un teren de 9.000 mp pe Barbu Văcărescu de la o firmă din Panama care ar avea conexiuni cu omul de afaceri Dragoş Dobrescu şi pregăteşte un proiect rezidenţial de 135 mil. euro
-
Dacia confirmă plecarea a 1.200 de angajaţi de la Mioveni: plecări voluntare şi contracte pe durată determinată nereînnoite
-
Cât câştigă o femeie care conduce o companie imobiliară în România: până la 120.000 de euro pe an, plus participare la profitul proiectelor
-
Sindicatul Dacia trage un semnal de alarmă: 1.200 de angajaţi vor pleca de la uzina din Moveni în 2026, în timp ce modele noi se duc în Turcia şi Slovenia. România nu a livrat infrastructură sau energie ieftină, ci impozite şi taxe “peste noapte”
-
Mioveni, între laude şi avertismente: 1.300 de maşini pe zi, dar costurile s-au dublat în cinci ani, spun şefii Renault. Fabrice Cambolive, CEO, marca Renault: „Băieţi, trebuie să scădeţi costurile la Mioveni“
Uzina Dacia de la Mioveni produce constant aproape 1.300 de maşini pe zi, funcţionează la capacitate maximă şi are oameni cu competenţe ridicate [...]
-
Porsche taie în carne vie după prăbuşirea profitului: compania va deveni „mai compactă”, renunţă la platforma pentru SUVuri electrice mari şi plăteşte un miliard de euro către Audi pentru sinergii în grup
-
Renault arată clar care sunt frânele din România: Inflaţia este o mare problemă. Mai avem şi energia scumpă
-
Renault dezvăluie planul Dacia până în 2030: patru modele electrice şi un crossover numit Striker, cu preţ sub 25.000 de euro
-
Carlos Ghosn, fostul CEO al alianţei Renault-Nissan-Mitsubishi: „Când managerii japonezi nu credeau că femeile pot conduce fabrici, i-am trimis în uzinele noastre din România”
-
One Athénée atrage primul magazin Cartier din România, alături de Hermes. Ateneul Român revine în prim-planul industriei de lux
-
Update: Licitaţia pentru hotelul Rex din Mamaia, blocată: societatea proprietară a declanşat procedura de insolvenţă
-
Hotelul Rex din Mamaia, „perla regală" a litoralului inaugurată de Carol al II-lea, ajunge astăzi la cea de-a treia licitaţie. Primăria Constanţa nu vrea să cumpere celebrul hotel. Proprietarii Swissôtel din Poiana Braşov, printre posibilii investitori interesaţi
articolele autorului Bogdan Alecu
toti redactorii



















