Bentley intră pe segmentul electric cu Torcal, un SUV de peste 800 CP şi 600 km autonomie, produs la Crewe

Autor: Bogdan Alecu Postat la 24 septembrie 2026 19 afişări

Bentley intră pe segmentul electric cu Torcal, un SUV de peste 800 CP şi 600 km autonomie, produs la Crewe

Bentley, marca britanică de lux, adaugă un model integral electric în gama sa formată până acum din modele cu motoare termice şi hibride, pe care le păstrează în ofertă. Noul model, Torcal, a fost prezentat la Londra şi devine a patra linie de produs a companiei, alături de Continental GT, Flying Spur şi Bentayga.

Torcal este conceput, dezvoltat şi produs la Crewe, unde se află sediul Bentley, cu furnizori din Regatul Unit. Compania are peste 4.000 de angajaţi.

Modelul are o lungime de 5 metri şi este cel mai scurt Bentley cu patru uşi. Portbagajul are 460 de litri, la care se adaugă un compartiment frontal de 90 de litri.

Bateria are o capacitate netă de 113 kWh şi funcţionează la o tensiune de 800 V. Autonomia anunţată este de până la 600 km în ciclul WLTP. Încărcarea de la 10% la 80% durează 16 minute la o putere de 400 kW. Garanţia bateriei este de 10 ani sau 100.000 de mile.

Torcal se lansează în două versiuni.

Varianta de bază are 821 CP şi 1.194 Nm, accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,4 secunde şi atinge 250 km/h. Versiunea Torcal S are 888 CP şi 1.350 Nm cu funcţia Launch Control activată, accelerează de la 0 la 100 km/h în 2,9 secunde şi atinge 260 km/h. Potrivit companiei, nivelul de performanţă a fost ales deliberat mai jos decât permitea tehnic sistemul, pe motiv că acceleraţiile extreme devin inconfortabile pentru majoritatea clienţilor.

Modelul foloseşte două motoare electrice, câte unul pe fiecare punte, şi este primul Bentley cu suspensie complet activă. Direcţia integrală este standard, iar diametrul de bracaj este de 11,1 metri. În lipsa unui motor termic, Bentley a dezvoltat un sunet artificial pentru habitaclu, realizat cu instrumente muzicale şi pornind de la ritmul motorului V8 al mărcii. Sunetul poate fi dezactivat.

Martin Page, directorul liniei de produs Torcal, a spus că obiectivul a fost ca noul model să păstreze caracteristicile mărcii, indiferent de sistemul de propulsie. „A fost dezvoltat cu foarte multă atenţie pentru a ne asigura că rămâne, în esenţă, un Bentley, în care tehnologia completează experienţa, fără să o domine”, a declarat Martin Page.

Urmărește Business Magazin

Am mai scris despre:
Bentley,
Torcal,
Crewe,
masina,
EV,
auto
COVER STORY. Businessul din spatele zâmbetului: cum a ajuns DentOP în topul clinicilor stomatologice

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.bmag.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.