Automobile Dacia îşi opreşte producţia pentru două zile ca să alinieze fabricaţia la volumul comenzilor şi vizează noi campanii de plecări voluntare. Pe termen lung, compania deschide un program de plecări voluntare legat explicit de reducerea activităţii, de automatizări, robotizări şi digitalizare.

Ambele măsuri apar în două note interne destinate exclusiv salariaţilor Automobile Dacia.

Dacia este a doua cea mai mare companie din România după cifra de afaceri şi cel mai mare exportator, cu afaceri de 30 mld. lei, un profit net de 629 mil. lei şi un număr mediu de 10.500 de angajaţi în 2025.

Uzina Vehicule Dacia (UVD) îşi întrerupe activitatea vineri 9 octombrie şi luni 12 octombrie, zile care încadrează weekendul - două zile înseamnă aproape 3.000 de maşini în valoare de 60 mil. euro.

A doua notă anunţă programul de plecări voluntare, care porneşte tot pe 5 octombrie. Compania îl leagă de noua strategie futuREady şi de nevoia de a reduce costurile, iar încetarea contractelor se face prin acordul părţilor.

Citiţi pe www.zf.ro mai multe detalii despre programul de plecări voluntare de la Dacia

Primele de plecare cresc cu vechimea calculată în companiile Grupului Renault România (Automobile Dacia, Renault Technologie Roumanie şi Renault Commercial Roumanie).

Ele pornesc de la 45.000 de lei net pentru cei cu până la doi ani vechime şi ajung la 210.000 de lei net pentru cei cu peste 16 ani. Salariaţii cu boală profesională confirmată sau cu accident de muncă soldat cu invaliditate primesc 240.000 de lei net, indiferent de vechime. La acestea se adaugă regularizarea zilelor de concediu de odihnă, odată cu salariul pe octombrie.