Oana Gheorghiu a fost întrebată joi, în cadrul unei conferinţe de presă, cine va prelua activitatea companiilor de stat propuse pentru lichidare, în special a companiei CFR marfă.

„CFR Marfă este o companie care îşi va declara falimentul până la 31 mai. Acesta este calendarul. Există deja Carpatica Feroviar, companie care a început deja să lucreze şi care preia activitatea de la CFR Marfă”, a răspuns vicepremierul.
Ea a fost întrebată, de asemenea, ce se va întâmpla cu angajaţii companiei.

„O parte dintre ei deja au fost angajaţi la Carpatica, o parte dintre ei au primit salarii compensatorii şi au plecat voluntar. O altă parte se vor angaja probabil în continuare, Carpatica ştiu că face angajări în perioada următoare, îşi măreşte numărul de angajaţi”, a explicat Gheorghiu.

Ea a precizat că Ministerul Transporturilor este într-un „dialog constructiv” cu sindicatul: „Nu sunt tensiuni acolo. Dat fiind faptul că va prelua Carpatica activitatea, cu siguranţă va avea nevoie din ce în ce mai mult de angajaţi şi cei mai potriviţi sunt cei care au fost la CFR Marfă”.

Vicepremierul a anunţat şi planurile pentru compania CFR SA.

„CFR SA este extrem de importantă şi ştim că sunt în progres investiţii de infrastructură la CFR SA.

Urmează ca Ministerul Transportelor până la 30 aprilie să vină cu o propunere a unui plan multianual de investiţii. Este absolut necesar şi este singura soluţie prin care putem creşte viteza trenurilor în România, investiţii în infrastructură”