Tehnologie cu limite: roboţii care preiau maşini într-o parcare de aeroport lucrează opt ore pe zi
Un important aeroport din Marea Britanie a introdus, în premieră, un serviciu cu roboţi pentru preluarea şi parcarea maşinilor. Procedura nu necesită nicio intervenţie umană. Problema este că roboţii lucrează doar opt ore pe zi, iar în weekend sunt „liberi”.
Aeroportul Gatwick din Londra a introdus oficial un nou sistem de parcare robotizată, conceput special pentru confortul clienţilor, potrivit The Sun. Totuşi, există anumite limite privind utilizarea sistemului modern. Pasagerii îşi pot lăsa vehiculele în noua parcare doar în zilele lucrătoare, între orele 09:00 şi 17:00. De asemenea, costul este de aproximativ 109 lire sterline pentru o perioadă de cinci zile, serviciul nefiind disponibil pentru perioade mai scurte. În plus, există şi probleme tehnice. 5% dintre modelele de maşini nu sunt compatibile cu noua tehnologie. Printre acestea se numără modele populare precum Range Rover Sport Hybrid şi Renault Trafic Van, precum şi toate SUV-urile dotate cu cutii portbagaj pe plafon.
Aeroportul Gatwick din Londra este primul care introduce un serviciu de parcare robotizată de tip „valet”. Procedura nu necesită vreo intervenţie umană.
Serviciul a fost inaugurat în luna august. Pasagerii îşi lasă maşina într-un spaţiu de predare înainte de a se îndrepta spre terminal.
Un robot de ultimă generaţie preia apoi controlul, ridicând cu grijă maşina de sub roţi şi mutând-o într-o zonă de parcare cu acces restricţionat.
O diferenţă majoră faţă de parcările tradiţionale din aeroport este faptul că proprietarii îşi pot păstra cheile maşinii pe toată durata călătoriei. Atunci când un pasager se întoarce pe aeroport, sistemul primeşte o alertă privind aterizarea acestuia. Astfel, la sosirea în parcarea terminalului, vehiculul ar trebui să fie pregătit pentru preluare.
Parcarea modernă este situată la Terminalul Sud al Aeroportului Gatwick. Parcarea poate fi găsită urmând indicatoarele pentru „Robotic Parking” (Parcare Robotizată). Reprezentanţii aeroportului spun că zona beneficiază de patrule de securitate non-stop, sistem automat de recunoaştere a numerelor de înmatriculare (ANPR) la intrare şi ieşire, gard perimetral şi iluminat puternic. Totodată, accesul trecătorilor este strict interzis.
Urmărește Business Magazin
Citeşte pe zf.ro
Citeşte pe alephnews.ro
Citeşte pe fanatik.ro
Citeşte pe smartradio.ro
Citeşte pe comedymall.ro
Citeşte pe MonitorulJustitiei.ro











