Numârul de maşini second hand importate în România a crescut cu 50% în primele trei luni ale acestui an, ajungând la 53.000 de unitâţi, de la cele 35.300 de unitâţi împortate în 2012. Volkswagen şi-a consolidat poziţia de lider pe piaţa importurilor auto second hand cu aproape 13.000 de maşini înmatriculate în România în primul trimestru, reprezentând o creştere cu 60% comparativ cu perioada similarâ din 2012. Clasamentul realizat de Auto.ro este completat de Opel cu peste 8.800 de unitâţi şi Ford cu aproape 6.400 de unitâţi.

Piaţa maşinilor noi înmatriculate în România a înregistrat o scâdere de 20%, ajungând la aproximativ 11.200 de unitâţi în primul trimestru al acestui an, comparativ cu cele 14.000 de unitâţi înregistrate în aceeaşi perioadâ a anului trecut. Dacia se menţine în topul înmatriculârilor de maşini noi cu aproape 3.000 de unitâţi, dar cu 11% mai puţine comparativ cu aceeaşi perioadâ din 2012. Urmeazâ Volkswagen cu aproape 1.200 de unitâţi înregistrate şi Skoda cu 1.100 de unitâţi, conform statisticilor DRPCIV.

Tinând cont de faptul câ noul timbru de mediu se aplicâ şi pentru autoturismele înmatriculate înainte de anul 2007, tranzacţiile implicând astfel de maşini au scâzut cu 40%, de la 80.000 de unitâţi înregistrate în primul trimestru din 2012 la 48.400 de unitâţi în 2013, aratâ analiza Auto.ro.

În primul trimestru al acestui an, s-au importat cu 90% mai multe automobile BMW decât în primul trimestru din 2012, reînmatriculârile de maşini Dacia au scâzut cu 65%, iar maşinile noi înmatriculate Ford au înregistrat o scâdere de 63%, Hyundai şi Toyota fiind singurele mârci care au înregistrat creşteri de 19%, respectiv 6%.