Executivul informează printr-un comunicat de presă că a aprobat proiectul de lege pentru ratificarea acordului dintre România şi Republica Moldova privind introducerea controlului coordonat în punctul feroviar de frontieră Fălciu – Cantemir. Potrivit documentului, verificarea persoanelor, mărfurilor şi mijloacelor de transport feroviar va fi realizată într-un singur punct, în gara Fălciu, cu participarea autorităţilor competente din cele două state.

Spre deosebire de alte puncte de frontieră unde controlul coordonat se face doar la intrare, în acest caz verificările vor fi realizate pe ambele sensuri de circulaţie. Guvernul arată că implementarea acestui sistem are ca obiectiv facilitarea tranzitului de persoane şi accelerarea transportului de mărfuri, precum şi fluidizarea traficului la frontieră. Totodată, măsura ar permite redeschiderea punctului feroviar Fălciu – Cantemir, nefuncţional din 2010.

„Redeschiderea punctului feroviar are o importanţă strategică, deoarece va contribui la reconectarea Republicii Moldova la coridoarele feroviare europene şi la dezvoltarea unor rute de transport către porturile româneşti, inclusiv către portul Constanţa”, se arată în document.

Acordul are o valabilitate iniţială de 12 luni, după care autorităţile celor două state vor evalua eficienţa mecanismului.

Guvernul a aprobat şi proiectul de lege pentru contractarea unui împrumut de 500 de milioane de euro de la Banca Europeană de Investiţii (BEI) pentru realizarea Autostrăzii Sibiu–Piteşti. Proiectul este unul dintre cele mai importante pentru infrastructura rutieră din România şi face parte din Reţeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T).

Autostrada Sibiu–Piteşti va avea 122,11 kilometri şi este prima autostradă care traversează Munţii Carpaţi. „Autostrada va facilita accesul către Marea Neagră şi va genera oportunităţi importante de dezvoltare economică pentru comunităţile din nordul şi sudul ţării”, se precizează în comunicatul Guvernului.

Împrumutul va putea fi tras în maximum 10 tranşe, fiecare de cel puţin 50 milioane de euro, iar maturitatea poate ajunge până la 27 de ani pentru tranşele rambursate în rate. Implementarea proiectului este realizată de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii prin CNAIR, iar finalizarea autostrăzii este estimată pentru 2028.

Guvernul a adoptat şi o ordonanţă de urgenţă care clarifică regimul juridic pentru 1.034 de bunuri din patrimoniul public al statului care nu aveau până acum un administrator desemnat. Aceste bunuri vor fi transferate în administrarea Agenţiei Naţionale pentru Sport, instituţie aflată în coordonarea prim-ministrului. Măsura urmăreşte deblocarea administrării infrastructurii de agrement şi a taberelor şcolare, dar şi facilitarea accesării fondurilor europene pentru modernizarea acestora.

Autorităţile spun că măsura va contribui la dezvoltarea sportului de masă şi la revitalizarea infrastructurii destinate tinerilor.

Executivul a aprobat şi o hotărâre de guvern care actualizează cadrul de implementare a Planului Strategic PAC 2023–2027.

Actul normativ introduce mai multe modificări pentru sectoarele vegetal şi zootehnic, printre care:

extinderea sprijinului pentru sectorul pomicol, prin includerea culturilor de pere, gutui şi alune de pădure;
clarificări privind definirea culturilor permanente;
stabilirea unui cuantum minim garantat pentru păşunatul extensiv al bovinelor începând cu 2026.

Guvernul precizează că modificările au rolul de a simplifica accesul la finanţare şi de a asigura stabilitate financiară fermierilor.

Executivul a aprobat şi un memorandum prin care Ministerul Economiei este mandatat să participe la proiecte europene privind tehnologiile avansate de semiconductori (IPCEI-AST).

Proiectul urmăreşte dezvoltarea unui ecosistem european pentru tehnologii precum:

cipuri pentru inteligenţă artificială
circuite integrate fotonice
senzori avansaţi
electronică de putere şi comunicaţii securizate.
Autorităţile consideră că participarea la aceste proiecte ar putea oferi României acces la finanţări importante şi cooperare tehnologică avansată într-un domeniu strategic pentru economia globală.