Aeroporturile europene se vor confrunta cu penurii „sistemice” de combustibil pentru avioane dacă Strâmtoarea Hormuz nu este redeschisă complet în termen de trei săptămâni, a avertizat industria.

ACI Europe, organizaţia care reprezintă aeroporturile din UE, a declarat că rezervele de combustibil pentru avioane sunt în scădere, în timp ce „impactul activităţii militare asupra cererii” pune o presiune suplimentară asupra aprovizionării.

Într-o scrisoare consultată de FT, organizaţia l-a avertizat pe comisarul european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, cu privire la „îngrijorările crescânde ale industriei aeroportuare legate de disponibilitatea combustibilului pentru avioane, precum şi de necesitatea unei monitorizări şi acţiuni proactive la nivelul UE”.

„Dacă tranzitul prin Strâmtoarea Hormuz nu va fi reluat într-un mod semnificativ şi stabil în următoarele trei săptămâni, o penurie sistemică va deveni realitate pentru UE”, se arată în scrisoare.

Aceasta adaugă că apropierea sezonului estival de vârf, „când transportul aerian susţine întregul ecosistem turistic de care depind multe economii din UE”, a amplificat aceste îngrijorări.

Unele ţări asiatice, precum Vietnam, au început să raţionalizeze combustibilul pentru avioane din cauza penuriilor, însă Europa nu s-a confruntat până acum cu lipsuri pe scară largă, deşi preţurile combustibilului s-au dublat, iar companiile aeriene au avertizat asupra unor posibile anulări de zboruri.

În ciuda anunţului preşedintelui SUA, Donald Trump, privind o încetare a focului de două săptămâni în războiul din Iran, preţurile globale ale petrolului au rămas ridicate.

Preţul de referinţă pentru combustibilul de aviaţie în nord-vestul Europei a închis joi la 1.573 de dolari pe tonă, potrivit agenţiei de raportare a preţurilor Argus Media, în creştere de la aproximativ 750 de dolari pe tonă înainte de războiul din Iran.