Ce spune conducerea OMV Petrom despre scumpirile la benzină şi motorină şi despre securitatea aprovizionării, după ce motorina a trecut de 10 lei pe litru

Autor: Liviu Popescu Postat la 31 iulie 2026 13 afişări

Ce spune conducerea OMV Petrom despre scumpirile la benzină şi motorină şi despre securitatea aprovizionării, după ce motorina a trecut de 10 lei pe litru

Christina Verchere, CEO al OMV Petrom, a declarat vineri că securitatea aprovizionării rămâne prioritatea companiei în contextul perturbărilor de pe piaţă, precizând că grupul este importator net atât de motorină, cât şi de ţiţei, pentru a acoperi cererea din România.

„Cred că, în această discuţie, este foarte important că oamenii vorbesc despre securitatea aprovizionării. Este cu adevărat fundamental. Iar atunci când punem măsuri în aplicare, este întotdeauna pentru a ne asigura că avem acces la aprovizionarea de care avem nevoie", a spus Verchere. “Aşa cum am menţionat, suntem importatori neţi atât de motorină, cât şi de ţiţei, pentru a putea satisface nevoile pieţei. Iar acest lucru este într-adevăr foarte important”.

Declaraţiile vin după un val de scumpiri care a dus motorina standard peste 10 lei pe litru în staţiile Petrom – liderul pieţei - la sfârşitul lunii iulie, aproape de maximele din martie.

Radu Căprău, membru al Directoratului responsabil de Rafinare şi Marketing, a spus că majorările au fost transpuse etapizat. „De la începutul crizei din Orientul Mijlociu, politica de preţ moderat a Petrom a urmat constant aceeaşi abordare, de transpunere graduală a creşterii de preţuri.

Mai mult decât atât, nu am transpus integral creşterea cotaţiilor internaţionale", a afirmat el.

Căprău a enumerat presiunile din amonte: „Vedem o presiune suplimentară din restricţiile din Marea Roşie şi din restricţiile logistice din Marea Neagră, la care se adaugă interdicţia la exportul de motorină. Toate acestea pun presiune pe lanţul de aprovizionare şi, în măsura în care apare orice sincopă, pot fi generate turbulenţe pe termen scurt în liniile de distribuţie."

Exporturile de ţiţei kazah prin terminalul CPC de la Novorossiisk au fost întrerupte pe 21 iulie, după atacuri asupra unor petroliere în Marea Neagră, şi au fost reluate parţial pe 27 iulie. Kazahstanul asigură peste 60% din importurile de ţiţei ale României. Separat, Rusia a interzis exportul de motorină din 8 iulie, măsură prelungită ulterior.

Întrebat dacă mecanismul de acciză dinamică adoptat de Senat, cu recalculare o dată la două săptămâni, ar complica afişarea preţurilor în staţii, Căprău a spus că ajustările pot fi operate rapid: „În momentul în care am făcut o ajustare de preţ, să spunem pe 31 ale lunii, a doua zi am reflectat imediat ajustarea. Este o practică pe care am mai folosit-o şi nu anticipăm că va genera o problemă."

 

Urmărește Business Magazin

COVER STORY. 35 de ani de Electro-Alfa International. Cum s-a transformat un business din Botoşani într-o companie listată la bursă, cu perspective globale

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.bmag.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.