„Automotivaţia e un rezervor ce trebuie alimentat constant”
...spune Silviu Nistorescu, Digital Business Manager, Porsche Inter Auto Romania. Tot el completează că şi uneori simplul fapt că te uiţi înapoi cu recunoştinţă poate fi exact ce îţi trebuie ca să continui.
Silviu Nistorescu
Digital Business Manager, Porsche Inter Auto Romania
29 de ani
Cifră de afaceri (2024): 2.279 mil. lei
Profit net (2024): 68,1 mil. lei
Nr. angajaţi (2024): 627
BIO
Coordonează proiectele de transformare digitală pentru reţeaua de dealeri a companiei. A început să lucreze la Porsche Inter Auto Romania din al doilea an de facultate, având iniţial o poziţie part-time şi, povesteşte el, era bun să tasteze repede (100 WPM). Pas cu pas a avansat ulterior în organizaţie, ajungând în să conducă programul Online Dealer, lansat ca pilot în România.
„În ziua de azi contează tot mai puţin cine greşeşte şi tot mai mult cine se mişcă, cine ajustează şi cine merge mai departe”, spune tânărul manager, care şi-a construit parcursul profesional în cadrul Porsche Inter Auto Romania, unde s-a angajat din anul II de studenţie.
AGILITATE & DECIZII
Cât de departe poţi ajunge cu flexibilitate şi curaj? Într-o lume în care schimbarea e constantă, cât de mult contează agilitatea pentru un lider?
Oricât de departe... Limitele sunt invizibile. Atâta timp cât munceşti, îţi dai silinţa, înţelegi contextul în care lucrezi şi modul în care poţi să-l faci să lucreze pentru tine, nu ai de ce să te opreşti. Contextul se schimbă zilnic, valorile şi principiile nu. Dacă te bazezi pe nişte valori asumate, flexibilitatea şi curajul îţi intră în reflex, nu mai sunt nişte simple opţiuni.
Ai dat-o în bară? Perfect. Povesteşte-ne! Care a fost cea mai mare greşeală din carieră şi lecţia pe care n-o vei uita niciodată?
Da, de mai multe ori cred. La început tratam lucrurile superficial. Şi mi-a luat ceva timp până să înţeleg ce înseamnă „superficial”. Prima oară când am greşit cred că a fost la încercarea de a implementa un soft de monitorizare de maşini de test drive, care era simplu, din perspectiva mea. Eu ştiam să apăs pe butoane, ştiam „shortcuturile” în aplicaţie, însă aici era problema – pentru că doar eu le ştiam, alături de echipa de developeri. Când am încercat să lansez softul live, am eşuat lamentabil. Erori peste erori, mesaje zilnice care îmi aduceau la cunoştinţă tot felul de probleme noi. A fost prima şi singura dată când am dat rollback şi am revenit la soluţia anterioară, care era mult, mult mai simplă. Din acea experienţă, am înţeles două lucruri – folosirea tehnologiei de dragul tehnologiei este o capcană ce trebuie evitată şi brieful clar, real şi ancorat în nevoile reale ale utilizatorului e cheia pentru orice proiect digital nou.
Greşelile: cărămizi sau capcane? Cum vezi rolul lor în formarea unui profesionist cu adevărat solid?
Răspunsul din manual e că sunt cărămizi doar dacă le recunoşti şi înveţi din ele. Eu cred că, de fapt, nu există greşeli – există decizii. Unele bune, altele nu. Dacă ai luat o decizie bună, culegi roadele. Dacă a fost una proastă, te pregăteşti să te repliezi. Ce contează cu adevărat este să-ţi îmbunătăţeşti predictibilitatea deciziilor şi să ai clar un obiectiv în minte. În ziua de azi contează tot mai puţin cine greşeşte şi tot mai mult cine se mişcă, cine ajustează şi cine merge mai departe.
Greşeală vs. eşec: unde tragi linia? Şi ce înseamnă, de fapt, eşecul pentru tine?
Pentru mine, eşecul are două forme. Prima, cea clasică: eşecul e atunci când renunţi. A doua e mai subtilă, dar la fel de reală: eşecul apare şi atunci când nu te opreşti să vezi ce ai construit. Dacă tot ce faci e să mergi înainte fără să-ţi recunoşti progresul, vei rămâne fără energie. Automotivaţia e un rezervor ce trebuie alimentat constant – şi uneori simplul fapt că te uiţi înapoi cu recunoştinţă poate fi exact ce îţi trebuie ca să continui.
LIMITĂRILE ŞI LECŢIILE
Ce greşeli nu ai ierta niciodată? La colegi, parteneri sau chiar la tine.
Nu iert lipsa de empatie şi corectitudine. Indiferent de situaţie.
Ce responsabilităţi duci azi în spate – şi unde vrei să ajungi mâine? Povesteşte-ne despre traseul tău profesional.
Am început să lucrez la PIA din al doilea an de facultate, am avut iniţial o poziţie part-time şi eram bun să tastez repede (100 WPM). Reuşeam să introduc devizele de reparaţie dintr-un sistem care le genera în altul, foarte repede. Apoi am devenit un fel de disponent pentru atelierul de caroserie. Acolo mi-am petrecut majoritatea timpului alături de colegii din tinichigerie şi vopsitorie – oameni de la care am învăţat ce înseamnă munca adevărată şi spiritul de echipă. Am ieşit în evidenţă cu câteva optimizări pe care le făceam în atelier şi atunci CEO-ul companiei mi-a sugerat să vin lângă el în HQ unde urma să dezvoltăm mai multe astfel de proiecte.
Viziunea asupra transformării digitale s-a conturat local, şi am dus-o mai departe în Austria unde a început să prindă contur. Am început să dezvoltăm un nou mod de a face retail în piaţa auto şi să ne adaptăm mult mai repede vremurilor. Acum conduc acest program, Online Dealer, care este lansat ca pilot în România. Pe baza lui se creează un blueprint, iar ulterior îl vom lansa în toată Europa. Sunt patru piloni care se dezvoltă simultan - platforma de vânzări online (PIA.ro), Customer Interaction Center (Sales & after sales one point of contact), un CRM 360 şi marketing.
MOMENTELE CARE CONTEAZĂ
Care e reuşita de care eşti cel mai mândru?
Familia mea: soţia mea şi de câteva luni şi un fiu, Andrei.
Proiectul care ţi-a pus amprenta. Care a fost rolul tău şi ce ai învăţat din el?
Împreună cu o echipă de developeri am dezvoltat o aplicaţie simplă, care a eficientizat complet procesul de fotografiere a maşinilor în reparaţie. Am desenat schiţa aplicaţiei, paşii, am stabilit cine o foloseşte şi cum se foloseşte.
Ce am învăţat? Că uneori o soluţie simplă poate sa aibă un impact mai mare decât un proiect complex.
Trei superputeri profesionale. Ce abilităţi sunt esenţiale pentru succesul în carieră?
Intuiţia – am învăţat să citesc oamenii.
Sinceritatea constructivă – spun ce trebuie spus, chiar dacă nu e confortabil. Deşi poate m-ar ajuta mai mult să am o abordare mai politică, nu cred că mai suntem în contextul în care să pierdem timp menajând sensibilităţi exagerate.
Setarea obiectivelor pe termen lung – dacă pe termen scurt şi mediu obiectivele se schimbă din cauza dinamicii vieţii, cel pe termen lung îl am setat şi a devenit ca o doctrină pentru mine. De acolo reuşesc să-mi extrag motivaţia, de acolo reuşesc să trec peste obstacole şi tot timpul să caut o soluţie la orice moment critic întâmpinat.
Orientarea către soluţii – mereu caut soluţii o dată cu problema ridicată. Deşi acum E. Musk a avut atâtea derapaje cât să devină persona non-grata, în biografia lui are câteva învăţături bune – undeva în carte spune că era obligatoriu ca oricine venea la el cu o problemă să aibă pregătită şi soluţia, indiferent dacă era una bună sau una rea. Dacă veneai doar să te plângi ... nu era bine :D
Succesul arată diferit pentru fiecare. Am văzut un numitor comun: motivaţia şi proactivitatea. Oameni care nu-şi fac doar treaba, ci trag organizaţia după ei.
TEHNOLOGIE & EFICIENŢĂ
Ce tool ţi-a salvat timpul în ultima vreme? Cum te ajută tehnologia să livrezi mai repede şi mai bine?
Am dezvoltat un tool intern pentru marketing şi vânzări care ne economiseşte mult timp. Ceva mai popular ar fi Cursor.
Cum arată stilul tău de leadership? Şi ce oameni sau momente te-au format ca lider?
Cel mai potrivit stil de leadership pentru mine este cel de vizionar. Îmi place să construiesc direcţii, să dau sens proiectelor şi să conectez echipele pentru un scop comun. Nu cred că sunt încă acolo, dar ştiu că lucrez la asta.
INSPIRAŢIE & EVOLUŢIE
Un curs care ţi-a schimbat perspectiva profesională.
Îmi plac cursurile de formare profesională şi particip în continuare la ele, dar dacă mă întorc in timp... în generală eram convins că o să devin arhitect. Îmi plăceau geometria şi desenul tehnic. Asta până am dat de analiza matematică şi de informatică – care m-au scuturat puţin şi mi-au schimbat traseul. Cred că acele cursuri mi-au resetat obiectivul şi m-au adus mai aproape de ce fac azi.
Care e experienţa care ţi-a dat direcţia în carieră?
Am încercat să intru la Automatică şi Calculatoare la UPB, dar n-am reuşit. A doua opţiune a fost Facultatea de Transporturi, după afinitatea pentru maşini pe care am construit-o alături de tata, el având un magazin de piese de schimb în Constanţa, oraşul meu natal. De acolo a fost un proces continuu de ajustare a traiectoriei – am luat ce aveam la îndemână şi am început să construiesc în direcţia care mă atrăgea cu adevărat. Nu a fost o linie dreaptă, dar tocmai asta m-a învăţat să fiu adaptabil şi să lucrez cu ceea ce am.
Ce le-ai spune tinerilor care sunt acum în facultate? Un sfat sincer, nu de manual.
Din pasiunea pentru gaming am reuşit să construiesc un mod de gândire şi să transform orice curs greu pe care îl aveam în „cum aş implementa asta într-un joc”. Ulterior, am folosit modul acesta de a gândi şi în viaţă. Lucram part-time la Porsche Inter Auto din anul II. Aveam laborator de staţii de triaj şi încercam să implementez proiectul de pe parcursul anului, în atelier. Cum ar fi să organizez atelierul cu tinichigii după staţia de triaj de trenuri? Sa aplic modelul matematic, astfel încât să organizez lucrările din atelier mai bine. Sfatul aici ar fi că orice teorie poate fi pusă în practică şi aplicând-o, o poţi învăţa şi înţelege mai uşor. Trebuie doar să fii creativ, să găseşti o aplicabilitate „năzdrăvană” şi necesară.
ECHILIBRU & PASIUNI
Job + viaţă personală = echilibru? Cum reuşeşti să le păstrezi în armonie?
Aici cred ca este un mix între perioade. Sunt perioade în care balanţa înclină către job, iar alteori către viaţa personală. Caut şi acum soluţia sa ating un 50/50, însă îmi doresc ca raportul să ajungă la 40% job şi 60% acasă.
Ce faci când nu lucrezi? Cum îţi încarci bateriile?
Primul răspuns care îmi vine în minte acum este că sunt alături de soţie şi de fiul meu nou-născut, de familie. Apoi, dacă timpul îmi permite, sailing şi gaming.
Ai un hobby care îţi aduce bucurie reală? Cât timp îi aloci?
Sailing. Anul trecut am reuşit sa obţin certificare RYA, încerc să mă organizez şi să ies pe mare în weekenduri, când merg la Constanţa.
Ce carte, spectacol sau piesă de teatru ţi-a rămas în minte şi în suflet – şi de ce?
„12 Rules for Life” – Jordan B. Peterson – mi-a plăcut pentru că e o carte de dezvoltare personală care nu te menajează. Te provoacă să-ţi pui întrebări grele despre disciplină, responsabilitate şi haosul din jurul tău. Mi-a dat câteva ancore bune pentru momentele în care simţeam că pierd claritatea.
BUSINESS Magazin a lansat şi anul trecut catalogul 100 TINERI MANAGERI DE TOP, iar Silviu Nistorescu, Digital Business Manager, Porsche Inter Auto Romania, a fost inclus în această ediţie a proiectului. Continuăm şi în 2026 şi aşteptăm propunerile voastre de tineri manageri de top sau de tineri antreprenori.
Urmărește Business Magazin
Citeşte pe zf.ro
Citeşte pe alephnews.ro
Citeşte pe fanatik.ro
Citeşte pe smartradio.ro
Citeşte pe comedymall.ro
Citeşte pe MonitorulApararii.ro
Citeşte pe MonitorulJustitiei.ro
Citeşte pe zf.ro













