Producătorul auto suedez Volvo Cars va disponibiliza aproximativ 3.000 de angajaţi, în principal din funcţii administrative din Suedia, ca parte a unui plan de restructurare în valoare de 1,9 miliarde de dolari.

Concedierile reprezintă 15% din personalul administrativ al companiei, deţinută de grupul chinez Geely Holding din 2010. Directorul executiv Håkan Samuelsson a invocat "perioada dificilă" prin care trece industria auto ca motiv al măsurilor drastice, anunţă BBC.

Industria se confruntă cu o combinaţie toxică de probleme: tarifele de 25% impuse de preşedintele Trump asupra maşinilor importate, costurile ridicate ale materialelor şi scăderea vânzărilor în Europa. Volvo Cars a raportat o scădere de 11% a vânzărilor globale în aprilie faţă de anul trecut.

Compania şi-a redus recent şi ambiţiile privind trecerea completă la vehicule electrice până în 2030, invocând „incertitudinile create de taxele aplicate vehiculelor electrice pe diferite pieţe".

Volvo nu este singura - Nissan a anunţat concedierea altor 11.000 de angajaţi şi închiderea a şapte fabrici, ajungând la 20.000 de concedieri în ultimul an, adică 15% din personal.

Între timp, războiul preţurilor se intensifică. Gigantul chinez BYD a redus preţurile la peste 20 de modele, ducând cel mai ieftin model la doar 7.745 de dolari.

Alţi producători chinezi - Changan şi Leapmotor - au urmat exemplul, provocând o prăbuşire a acţiunilor companiilor auto chineze.