Compania aeriană de stat Tarom a depus abia acum bilanţul pe anul 2024, care arată afaceri de 1,2 mld lei şi profit net  de 286  mil. lei, după ce a vândut  avioane  dar  şi sloturile spre cel mai mare aeroport londonez. În 2023 înregistra ca cifră de afaceri tot 1,2  mld.lei  dar pierderi de 87 mil. lei, arată datele de la mfinante.ro. Compania raporta 1085 de angajaţi în 2024, în uşoară  scădere faţă de anul anterior.

Pe o piaţă în plină creştere, transportatorul aerian se zbătea de mai bine de 15 ani să iasă de pe pierderi, dar s-a restructurat prin oprirea zborurilor regulate spre destinaţii atractive pentru turişti iar în 2024 a vândut sloturilor spre cel mai mare aeroport londonez Heathrow către Qatar Airways. Anterior, renunţasela zborurile  spre Viena sau Barcelona

Londra alături de alte capitale vest-europene sunt noduri foarte bune de tranzit spre America sau Asia, iar prin renunţarea  la aceste zboruri se pierde traficul de tranzit. Orice companie importantă se află pe marile aeroporturi din Europa ce reprezintă puncte de tranzit  pe cursele intercontinentale.

Compania aeriană de stat Tarom a adunat pierderi uriaşe de 1,9 mld.

de lei în zece ani (387 mil. euro), pe o piaţă în care traficul aerian a fost într-o continuă creştere, cu excepţia anilor de pandemie. Tarom a reuşit să obţină profit doar în 2007, când profitul net raportat a fost de 72 mil. lei la o cifră de afaceri de 867 mil. lei, conform datelor Ministerului de Finanţe.

Un raport al Roland Berger arăta în urmă cu zece ani, explicând cumva pierderile raportate de companie, că două treimi din rutele spre Europa de Sud-Est aveau ca grad de ocupare doar 54% şi că nu s-a renunţat la rutele neprofitabile iar politica de distribuţie şi de preţ era tradiţională, lipsind practic un mix activ de distribuţie pe mai multe canale de vânzări. Deşi a fost prima companie de stat la care s-a adus management privat, această măsură a  fost un experiment eşuat. Constant compania a schimbat conducerea în ultimii ani.

Paradoxal, compania de stat nu a  reuşit  să  câştige teren deşi piaţa pe care activează este una din cele mai efervescente  şi doar anul trecut traficul de pasageri pe aeroporturile din România a ajuns la 28,5 milioane de pasageri, în creştere cu faţă de anul anterior, arată datele de la Asociaţia Aeroporturilor din Romania (AAR). Spre comparaţie, în 2019, anul de referinţă în turism, traficul total pe aeroporturi se ridica la 23,2 milioane de pasageri.