Renault va anunţa săptămâna viitoare un CEO interimar, potrivit Automotive News Europe, în condiţiile în care grupul auto francez caută un înlocuitor permanent pentru Luca de Meo, actualul director general care va părăsi compania pentru a prelua conducerea grupului de lux Kering, proprietarul Gucci, potrivit unui articol publicat de Financial Times şi citat de Reuters.

Sursele citate de FT susţin că lista scurtă de candidaţi cuprinde trei nume: Denis Le Vot, actualul şef al brandului Dacia, François Provost, executiv cu responsabilităţi în zona de parteneriate şi achiziţii la nivel de grup, şi Maxime Picat, fost director în cadrul Stellantis.

În prezent, Renault nu a confirmat oficial aceste nume şi nici nu a răspuns solicitărilor de comentarii venite din partea agenţiei Reuters. Potrivit aceloraşi surse, decizia privind conducerea interimară ar urma să fie luată înainte de 15 iulie, data la care Luca de Meo va părăsi efectiv funcţia.

Numele lui Denis Le Vot a mai fost vehiculat în ultimele săptămâni de către analişti, care îl consideră un candidat puternic, în special datorită rezultatelor bune obţinute la conducerea Dacia. Sub coordonarea sa, marca românească a cunoscut o creştere de volum şi de profitabilitate, devenind un pilon important în strategia de redresare a grupului Renault.

De asemenea, Le Vot a fost implicat în gestionarea procesului de ieşire a Renault din piaţa rusă, într-un moment critic pentru companie.

În cel mai recent interviu al său pentru ZF, realizat la mijlocul lunii iunie, imediat după anunţul lui Luca de Meo, Denis Le Vot explica cum Dacia intră într-o nouă etapă de dezvoltare accelerată, odată cu integrarea programului Leap 100 al Grupului Renault, prin care proiectarea unui model nou se realizează în mai puţin de doi ani. Primul proiect realizat în acest mod va fi noul Sandero, care va fi dezvoltat în România, la Renault Technologie Roumanie (RTR)

„De acum înainte şi la Dacia vom merge pe producţia Lead 100, cu proiectarea de modele într-un timp de sub doi ani, în 100 de săptămâni“, a declarat atunci Denis Le Vot, CEO al mărcii Dacia. Noul model Sandero, programat pentru lansare la final de 2027, va avea atât motorizări convenţionale, cât şi o versiune electrică.

Această schimbare vine într-un context în care industria auto globală este forţată să răspundă mai rapid la evoluţia tehnologică şi la presiunea venită din partea competi­torilor chinezi. Denis Le Vot a subliniat că „Dacia merge foarte bine şi pentru că are acces la tehnologiile Renault. Orice avem nevoie la Dacia, luăm de la Renault.“