Înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut cu 11% în septembrie 2026 faţă de aceeaşi lună a anului trecut, însă piaţa maşinilor electrificate a crescut cu 16%. Surpriza vine din clasamentul mărcilor unde producătorul chinez BYD a urcat pe locul 4 la înmatriculările de autoturisme noi.

Potrivit datelor DGPCI prelucrate de APIA, în total, în septembrie au fost înmatriculate 10.952 de autoturisme noi, în scădere cu 11% faţă de aceeaşi perioadă din 2025.

În acelaşi timp, autoturismele electrificate au înregistrat o creştere de 16% faţă de septembrie 2025. Şi segmentul automobilelor pur electrice a crescut cu 16%, ajungând la 869 de unităţi.

În clasamentul mărcilor, Dacia conduce detaşat, cu 2.705 autoturisme înmatriculate în septembrie. Toyota ocupă locul al doilea, cu 1.435 de unităţi, iar Skoda este pe poziţia a treia, cu 795.

Surpriza clasamentului este BYD, care a ajuns pe locul patru, cu 708 autoturisme înmatriculate. Producătorul chinez a depăşit Volkswagen, care a înregistrat 640 de unităţi.

Urmează Renault, cu 639 de autoturisme, MG – 464, Mercedes-Benz – 426, BMW – 390 şi Hyundai – 345.

La nivelul modelelor, Dacia Logan a fost cel mai înmatriculat autoturism în septembrie, cu 1.148 de unităţi, urmat de Dacia Duster, cu 609, şi Toyota Corolla Cross, cu 559.

Topul este continuat de Dacia Sandero – 536, Toyota Yaris Cross – 340, Skoda Octavia – 282, Renault Clio – 270, BYD Seal U DM-i – 253, Dacia Bigster – 242 şi Volkswagen Tiguan – 207.

APIA precizează că, în primele nouă luni ale anului 2026, piaţa totală a autoturismelor a scăzut cu 10% faţă de aceeaşi perioadă din 2025