Potrivit unui comunicat al primăriei Capitalei, încălcarea prevederilor va constitui contravenţie şi va fi sancţionată cu amenzi cuprinse între 3.000 şi 5.000 de lei, aplicate de către Direcţia Generală de Poliţie Locală şi Control a Municipiului Bucureşti, de poliţiile locale de sector şi de personalul împuternicit de Primarul General, în condiţiile legii.

Vor fi exceptate, fără a necesita derogare prealabilă, autovehiculele aflate în misiune ale serviciilor de urgenţă şi ordine publică - ISU/IGSU (pompieri), SMURD, ambulanţe publice şi private, Poliţia Română (inclusiv Poliţia Rutieră), Jandarmeria Română, Poliţia Locală, în misiune, atunci când se află în misiune. Sunt exceptate şi structurile din sistemul naţional de apărare, ordine publică şi securitate naţională, inclusiv Poşta militară, în misiune, precum şi serviciile de intervenţie tehnico-edilitare pentru avarii sau urgenţe - operatori de utilităţi publice (energie electrică, gaze, termoficare, apă‑canal, salubrizare stradală, telecomunicaţii) şi administratorul drumului, pe durata intervenţiei. De asemenea, sunt exceptate activităţile de deszăpezire, combaterea poleiului, degajarea carosabilului, transportul materialelor antiderapante şi utilizarea utilajelor speciale de iarnă.

Totodată, se exceptează transportul de medicamente, produse sanguine, organe sau ţesuturi pentru transplant, consumabile critice pentru unităţi medicale, precum şi aprovizionarea de urgenţă a acestora.

Proiectul a fost lansat în dezbatere publică şi poate fi consultat pe site-ul Primăriei Capitalei.

Maşinile de aprovizionare, carierat şi salubrizare ar urma să fie interzise între anumite ore în Capitală, potrivit unei propuneri a primarului general interimar Stelian Bujduveanu.

Stelian Bujduveanu susţine marţi, într-o postare pe Facebook, că, în ultimii zece ani, numărul maşinilor înmatriculate în Bucureşti a crescut cu peste 40%, ajungând la peste 1,7 milioane de autovehicule. La acestea se adaugă, zilnic, spune el, aproximativ 300.000 de maşini din judeţele vecine.

„Oraşul nu a fost proiectat pentru un asemenea volum. Rezultatul este vizibil pentru toţi: blocaje constante, poluare accentuată şi timp pierdut în fiecare zi. Este o problemă de mobilitate, dar mai ales de calitate a vieţii”, scrie primarul general.

El propune interzicerea circulaţiei autovehiculelor de aprovizionare, curierat şi salubrizare între orele 07:00–10:00 şi 16:00–19:00.

„Prin aplicarea acestei reguli, traficul din orele de vârf s-ar reduce cu peste 150.000 de vehicule, permiţând un flux mai fluent pentru transportul public şi pentru deplasările esenţiale ale cetăţenilor”, adaugă Stelian Bujduveanu.