In prezent, acest record este de 1228 km/h şi este deţinut de Thrust SSC, o echipă britanică gestionată de managerul proiectului Bloodhound SSC, Richard Noble, şi condusă de Andy Green. Bloodhound, maşina supersonică, este asamblată în Bristol şi urmează să „zboare” în deşert în vara lui 2016. Ea urmează în prezent teste de rulare de până la 321 km/h la Aerohub, Newquay, pentru ca mai apoi echipa de proiectanţi să înceapă testarea de mare viteză - 1.287 km/h.

Castrol şi Bloodhound SSC anunţă un parteneriat prin care marca de lubrifianţi Castrol va furniza lubrifianţi, lichide de frână şi hidraulice pentru maşina supersonică Bloodhound, un vehicul cu o viteză terestră de 1609 km/h.

Recordul la viteza terestră a fost doborât de 21 de ori cu Castrol ca partener, începând cu prima încercare de a stabili un record din 1924 (235 kmh) şi pană în 1997 (1.228 km/h) cu Andy Green conducând un Thrust SSC. Acest record rămâne până astăzi nedoborât şi depăşirea acestuia va reprezenta primul obiectiv al proiectului Bloodhound SSC, când va ajunge în Hakskeen Pan, Africa de Sud.

Echipa Bloodhound a căutat deşertul potrivit pentru a testa maşina, care trebuia să fie de minimum 12 mile lungime, două mile lăţime şi perfect plat. A fost selectat Hakskeen Pan, Northern Cape, Africa de Sud.

La viteza maximă, Bloodhound SSC va parcurge o milă în 3,6 secunde, adică,  4,5 terenuri de fotbal puse cap la cap per secundă.

Bloodhound dispune de trei centrale de forţă, un turbojet Rolls-Royce EJ200 de la un Eurofighter Typhoon, un set de rachete hibrid  NAMMO şi un motor de maşină de curse de 750 bhp, care acţionează pompa oxidantului rachetei. Aceştea generează împreună echivalentul a 135.000 CP, egal cu 180 maşini F1.