Aproximativ 4,3 milioane de automobile produse de Tesla şi alţi opt constructori auto sunt vizate de cea mai mare campanie de rechemare din istoria Chinei, după ce autorităţile au identificat riscuri legate de sistemele de deschidere de urgenţă a portierelor, scrie Reuters. 

Tesla este de departe compania cu cele mai multe automobile afectate: aproximativ 2,98 milioane de vehicule. Printre ceilalţi producători implicaţi se numără Xiaomi, Leapmotor, Xpeng şi Geely.

Problema priveşte în special mânerele portierelor acţionate electronic, devenite populare odată cu ascensiunea maşinilor electrice şi cu designul minimalist promovat inclusiv de Tesla. În cazul unui accident sau al pierderii alimentării cu energie electrică, aceste sisteme pot face mai dificilă deschiderea portierelor.

Autorităţile sunt îngrijorate că ocupanţii maşinii sau echipele de salvare ar putea avea dificultăţi în identificarea şi acţionarea mecanismelor manuale de urgenţă. În cazul unor modele Tesla, aceste sisteme sunt ascunse sau insuficient marcate, potrivit Reuters.

Producătorii vor trebui să remedieze problemele prin diferite măsuri, de la actualizări software realizate de la distanţă până la instalarea gratuită a unor marcaje şi avertismente care să facă sistemele de deschidere mai uşor de identificat.

Dimensiunea rechemării este impresionantă, însă costurile pentru constructori ar putea fi limitate tocmai datorită posibilităţii de a rezolva o parte dintre probleme prin actualizări software, fără ca milioane de maşini să fie aduse fizic în service.

Decizia vine într-un moment în care autorităţile chineze acordă o atenţie tot mai mare siguranţei maşinilor electrice. China intenţionează să interzică din 2027 anumite tipuri de mânere ascunse ale portierelor, după ce mai multe accidente grave au alimentat preocupările privind posibilitatea evacuării rapide din vehicul.

Problema a intrat şi în atenţia autorităţilor din Statele Unite şi Europa. Deocamdată nu este clar dacă Tesla va fi obligată să ia măsuri similare şi pe alte pieţe.