Iranul a capturat miercuri două nave container care încercau să iasă din Golf prin Strâmtoarea Hormuz, după ce a deschis focul asupra acestora şi asupra unei a treia nave. Este prima astfel de acţiune de la începutul războiului cu SUA şi Israel, în februarie.

Potrivit agenţiei Tasnim, marina Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC) a avertizat că orice perturbare a ordinii şi siguranţei în strâmtoare reprezintă o „linie roşie”, notează Reuters.

IRGC a acuzat navele capturate, MSC Francesca (sub pavilion Panama) şi Epaminondas (sub pavilion Liberia), că operau fără autorizaţiile necesare şi că ar fi manipulat sistemele de navigaţie.

Nava Epaminondas, operată de o companie grecească, a raportat că a fost atacată la aproximativ 15 mile marine de Oman, suferind avarii la puntea de comandă în urma focului de armă şi a unor grenade propulsate de pe o ambarcaţiune a IRGC. La bord se aflau 21 de membri ai echipajului, în principal ucraineni şi filipinezi.

MSC Francesca a fost de asemenea vizată de focuri de armă în apropierea coastelor Iranului, însă nu a suferit avarii, iar echipajul este în siguranţă. O a treia navă container a fost atacată în aceeaşi zonă, dar a reuşit să îşi continue drumul.

După incidente, preţurile petrolului au revenit pe creştere: Petrolul brent a urcat cu aproximativ 1% până la 99,46 dolari pe baril, iar West Texas Intermediate a crescut cu circa 0,85% până la 90,43 dolari.

Strâmtoarea Hormuz, un punct strategic prin care trece aproximativ 20% din aprovizionarea globală cu petrol şi gaze naturale lichefiate, a fost puternic afectată de conflict. Traficul a scăzut de la circa 130 de nave pe zi la doar aproximativ 9 după izbucnirea războiului, revenind temporar la circa 20 în perioada unei scurte redeschideri.

Situaţia rămâne extrem de volatilă, iar analiştii avertizează că incertitudinea ridicată poate duce la noi fluctuaţii pe pieţele energetice globale.