Ferrari a prezentat oficial primul său automobil complet electric, marcând una dintre cele mai importante transformări din istoria constructorului italian de supercaruri, scrie Financial Times.

Noul model, denumit Ferrari Luce, a fost realizat cu implicarea celebrului designer Jony Ive, omul din spatele unora dintre cele mai iconice produse Apple.

Ferrari descrie designul maşinii drept „polarizant”, recunoscând că noul model nu a fost conceput pentru a cuceri fanii tradiţionali ai motoarelor pe benzină.

Directorul executiv al companiei, Benedetto Vigna, a declarat că tranziţia către tehnologia electrică necesită şi o schimbare radicală de design.

Creată de studioul LoveFrom, fondat de Jony Ive şi designerul industrial Marc Newson, maşina adoptă linii minimaliste inspirate de filosofia Apple şi o siluetă futuristă asemănătoare unei capsule din sticlă.

Interiorul combină estetica retro cu elemente moderne, păstrând butoane şi cadrane fizice alături de un ecran tactil.

Modelul va avea un preţ de aproximativ 550.000 de euro cu taxe incluse şi, potrivit Ferrari, va fi profitabil încă de la lansare.

Luce este primul model sport cu cinci locuri produs de Ferrari şi oferă o autonomie estimată la aproximativ 530 de kilometri.

Compania spune că noul automobil nu este destinat exclusiv actualilor clienţi Ferrari. Aproximativ jumătate dintre invitaţii la evenimentul de lansare nu sunt proprietari Ferrari, o proporţie mult mai mare decât la prezentările anterioare ale companiei.

Executivii Ferrari susţin că mulţi producători de lux au eşuat până acum în segmentul EV deoarece au încercat să vândă maşinile electrice colecţionarilor tradiţionali, care preferă în continuare modelele cu motoare termice.

Directorul comercial şi de marketing al Ferrari, Enrico Galliera, a spus chiar că le recomandă pasionaţilor de motoare clasice „să nu cumpere” noul model electric.

Ferrari încearcă totodată să răspundă criticilor potrivit cărora maşinile electrice nu oferă emoţia sonoră a motoarelor clasice, introducând un sistem de sunet şi vibraţii inspirat de chitarele electrice.

Luce utilizează patru motoare electrice, câte unul pentru fiecare roată, configuraţie despre care compania spune că oferă senzaţia unei maşini uşoare, în pofida greutăţii bateriei.