Europol avertizează: niveluri-record al traficului cu cocaină în Europa

Autor: Luiza Moldovan Postat la 27 ianuarie 2026 11 afişări

Reţelele de traficanţi de droguri şi-au rafinat tehnicile prin care introduc marfa ilegală în Europa. Ultimul document Europol arată cum tehnicile lor sunt tot mai complexe şi mai subtile. Traficanţii folosesc submarine artizanale şi preferă acum porturi cu vizibilitate mai scăzută.

Europol avertizează: niveluri-record al traficului cu cocaină în Europa

Traficul de cocaină către Europa a atins niveluri record, iar reţelele internaţionale de crimă organizată recurg la metode tot mai sofisticate pentru a evita detectarea, arată un raport Europol publicat marţi.

Potrivit agenţiei europene de poliţie, grupările infracţionale folosesc tehnologii de ultimă generaţie, submarine artizanale, ambarcaţiuni semi-submersibile şi sisteme avansate de camuflaj pentru a introduce drogurile ilegal pe teritoriul Uniunii Europene.

Raportul subliniază că producţia ridicată de cocaină din America Latină, combinată cu cererea în creştere din statele UE, a alimentat expansiunea acestui fenomen.

În acelaşi timp, traficanţii evită tot mai mult porturile maritime mari, precum Anvers sau Rotterdam, preferând rute alternative şi puncte de intrare mai puţin monitorizate.

Experţii Europol atrag atenţia asupra nivelului extrem de avansat al tehnicilor de ascundere a drogurilor.

Cocaina este disimulată în instalaţii industriale, utilaje, produse alimentare, mase plastice sau textile, dar şi fixată sub apă, direct pe carena navelor.

Aceste procedee, descrise de Europol drept un „camuflaj aproape perfect”, îngreunează semnificativ detectarea chiar şi cu ajutorul scanerelor, al câinilor specializaţi sau al analizelor criminalistice.

În plus, reţelele criminale utilizează sisteme de comunicaţii criptate, nave autonome şi drone, sporindu-şi astfel capacitatea de a eluda supravegherea autorităţilor.

Un alt element cheie evidenţiat în raport este schimbarea rutelor de transport.

Tot mai frecvent, drogurile sunt transferate pe nave secundare în largul mării şi direcţionate către Africa de Vest.

De acolo, cocaina este transportată fie către Europa continentală, fie către Insulele Canare, urmând ca ulterior să ajungă pe coasta sudică a Spaniei, în special în Andaluzia, cu ajutorul şalupelor rapide.

Această strategie permite fragmentarea transporturilor şi reducerea riscului de interceptare în punctele de control tradiţionale.

Directorul executiv al Europol, Catherine De Bolle, a avertizat că diversificarea metodelor de trafic impune o reacţie coordonată la nivel internaţional.

„Ştim că aceste grupări îşi diversifică tot mai mult metodele, folosind nave mai mici, transferuri pe mare şi tehnici ingenioase de ascundere pentru a evita detectarea”, a declarat aceasta.

Europol subliniază că doar prin cooperare strânsă între state, schimb rapid de informaţii şi investiţii în tehnologii de supraveghere, autorităţile pot ţine pasul cu reţelele criminale care transformă traficul de cocaină într-o afacere globală tot mai greu de controlat.

 

Urmărește Business Magazin

Am mai scris despre:
europol,
droguri,

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.bmag.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.