DAN Air mută zborurile de pe aeroportul din Bacău, unde avea baza principală, pe Otopeni. Decizia vine după ce conducerea aeroportului Bacău a cerut deschiderea insolvenţei operatorului aerian
Compania aeriană DAN Air a anunţat mutarea temporară a tuturor operaţiunilor de pe Aeroportul Internaţional George Enescu Bacău pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti. Decizia operatorului aerian vine după ce conducerea aeroportului a depus la Tribunalul Ilfov o cerere de deschidere a procedurii de insolvenţă împotriva DAN Air.
„Cererea a fost formulată deşi, potrivit propriului comunicat al aeroportului, peste 83% din restanţe aveau o vechime de cel mult 33 de zile, iar legea prezumă insolvenţa doar pentru datoriile neachitate la 60 de zile. La momentul respectiv, DAN AIR plătise deja 100.000 de lei, negocia o eşalonare similară celei convenite şi respectate în 2025 şi formulase, din 22 octombrie, propria cerere de reorganizare, aflată sub protecţia instanţei. Ulterior, conducerea aeroportului a condiţionat continuarea serviciilor de handling de noi plăţi, într-un moment în care dificultăţile temporare ale DAN AIR sunt cauzate exclusiv de blocarea, de către procesatorul de plăţi NETOPIA, a peste 900.000 de euro plătiţi de pasageri”, se arată în comunicatul transmis de compania aeriană.
Regia Autonomă Aeroportul Internaţional „George Enescu” Bacău (RA AIGEB) a transmis în urmă cu două zile că DAN Air înregistra la data de 2 noiembrie obligaţii de plată restante în valoare totale de 1,3 mil.
lei, din care care peste 83% din valoarea totală a restanţelor reprezintă obligaţii cu o vechime de maximum 33 de zile.
„În contextul cererii de deschidere a procedurii de insolvenţă formulate de DAN AIR la data de 22.10.2026 şi având în vedere situaţia financiară a operatorului aerian, RA AIGEB a întreprins, la rândul său, demersuri judiciare în vederea recuperării creanţelor. Astfel, la data de 29.10.2026, RA AIGEB a formulat şi înregistrat propria cerere de deschidere a procedurii de insolvenţă împotriva DAN AIR, în dosarul nr. 3523/93/2026, aflat pe rolul Tribunalului Ilfov, alăturându-se astfel demersurilor celorlalţi creditori”, se arată în comunicatul transmis de aeroport în urmă cu două zile.
DAN Air a solicitat intrarea în insolvenţă, în urma unei cereri depuse joi, 22 octombrie 2026, la Tribunalul Ilfov.
Tribunalul Ilfov a declinat soluţionarea cererii către Tribunalul Bucureşti, unde a fost deschis un dosar pe 3 noiembrie, în care apar ca debitori şi RA AIGEB, Uplist Airport Services, Air Claim, Badger Claim, Settlepoint, Setno IO, Aviator IV 3614 Limited, Aviator IV 3863 Limited, Aviator EOL 2479 Limited, dar şi Miclea Anda Veronica şi Iuhas Sorin Dan, fondatorul companiei. Prima înfăţisare în dosar este programată pe 16 noiembrie.

Ulterior, DAN Air a acuzat procesatorul de plăţi NETOPIA că a reţinut, începând cu 23 octombrie 2026, toate sumele achitate de pasageri pentru biletele companiei, valoarea totală depăşind 900.000 de euro. DAN AIR consideră că măsura reprezintă o formă de represali, în condiţiile în care o companie aeriană depinde de serviciile procesatorilor de plăţi pentru comercializarea biletelor.
NETOPIA a reziliat unilateral contractul cu compania aeriană începând cu 2 noiembrie 2026, iar pasagerii îşi mai pot achiziţiona bilete de la DAN Air doar prin transfer bancar. Compania aeriană a precizat că rezilierea a intervenit fără notificarea prealabilă şi fără respectarea termenului contractual de preaviz de 30 de zile. Astfel, plata biletelor cu cardul, direct pe site, nu mai este disponibilă temporar.
Urmărește Business Magazin
Citeşte pe zf.ro
Citeşte pe alephnews.ro
Citeşte pe fanatik.ro
Citeşte pe smartradio.ro
Citeşte pe MonitorulJustitiei.ro










