Un nou scandal în aviaţia românească. De ce fondatorii companiei româneşti de zbor DAN AIR cer demisia conducerii NETOPIA şi a şefului Aeroportului Bacău
Potrivit unui comunicat de presă trimis chiar de reprezentanţii companiei, DAN AIR solicită public demisia conducerii executive a procesatorului de plăţi NETOPIA Financial Services şi a directorului general al Aeroportului Internaţional „George Enescu” Bacău, acuzând cele două părţi că pun în pericol operarea zborurilor sale. Compania aeriană susţine că NETOPIA a oprit transferul încasărilor din vânzarea biletelor, iar aeroportul condiţionează continuarea serviciilor de handling de efectuarea unor plăţi pentru datorii anterioare, potrivit comunicatului de presă transmis de DAN AIR.
Transportatorul afirmă că, începând cu 23 octombrie 2026, NETOPIA nu i-a mai decontat sumele achitate de pasageri pentru bilete, fără o notificare prealabilă. Valoarea încasărilor reţinute depăşeşte 850.000 de euro, potrivit DAN AIR. Compania susţine că procesatorul continuă să încaseze plăţile pasagerilor în numele său, dar nu îi mai transferă banii.
Aceste încasări sunt folosite pentru plata combustibilului, a taxelor aeroportuare şi a serviciilor de navigaţie aeriană, explică transportatorul. De la oprirea decontărilor, DAN AIR spune că şi-a finanţat zborurile din rezerve proprii, însă avertizează că menţinerea programului devine tot mai dificilă.
„Pasagerii noştri au plătit pentru zborurile lor, iar aceşti bani trebuie să ajungă acolo unde le este locul: în operarea zborurilor”, declară Matt Ian David, administratorul DAN AIR, în comunicat.
Compania a cerut intervenţia instanţei
Potrivit informaţiilor prezentate de DAN AIR, Tribunalul Ilfov a dispus, pe 23 octombrie, suspendarea provizorie a procedurilor de executare silită asupra bunurilor companiei, până la pronunţarea asupra cererii de deschidere a procedurii insolvenţei. Transportatorul precizează că hotărârea este executorie.
DAN AIR consideră că reţinerea încasărilor de către NETOPIA reprezintă o „poprire mascată”, în condiţiile în care executările silite au fost suspendate. Aceasta este interpretarea companiei aeriene asupra situaţiei.
Transportatorul anunţă că a solicitat Tribunalului Bucureşti emiterea unei ordonanţe preşedinţiale prin care procesatorul să fie obligat să reia decontările şi să transfere sumele reţinute. Potrivit comunicatului, dosarul a fost înregistrat pe 28 octombrie, iar primul termen a fost stabilit pentru 6 noiembrie 2026. Compania spune că a cerut preschimbarea urgentă a termenului.
În privinţa motivelor invocate de procesator, DAN AIR susţine că, în discuţiile dintre părţi, NETOPIA şi-ar fi justificat decizia prin necesitatea protejării împotriva unor riscuri viitoare. Transportatorul afirmă că nu are obligaţii scadente neachitate faţă de NETOPIA şi că riscurile sunt deja acoperite prin garanţiile contractuale.
Dispută şi cu Aeroportul Bacău pentru plata datoriilor
În paralel, DAN AIR reclamă presiuni din partea conducerii Aeroportului Internaţional Bacău pentru achitarea unor datorii anterioare. Compania precizează că a plătit 100.000 de lei pe 26 octombrie, sumă reprezentând aproximativ 10% din datoria faţă de aeroport.
Potrivit transportatorului, directorul general al aeroportului a solicitat o nouă plată până la sfârşitul săptămânii, pentru continuarea serviciilor de handling. DAN AIR contestă această condiţionare şi susţine că ea ar echivala cu o formă de executare silită, în contradicţie cu măsura dispusă de instanţă.
Pe acest fond, compania solicită demisia conducerii executive a NETOPIA Financial Services şi a directorului general al Aeroportului Bacău.
Ce le transmite DAN AIR pasagerilor
Compania precizează că biletele rămân valabile şi că zborurile sunt operate conform programului până la o eventuală comunicare oficială contrară. Totodată, avertizează că unele curse ar putea fi perturbate sau anulate dacă blocajul financiar continuă.
În eventualitatea unor anulări, DAN AIR spune că pasagerii vor fi informaţi direct, prin datele de contact din rezervare, şi vor beneficia de drepturile prevăzute de Regulamentul european nr. 261/2004. Transportatorul le recomandă să verifice dacă adresa de e-mail şi numărul de telefon introduse în rezervare sunt corecte.
Poziţiile NETOPIA şi ale conducerii Aeroportului Bacău nu sunt incluse în comunicatul transmis de compania aeriană - le aşteptăm în cursul zilelor următoare.
Urmărește Business Magazin
Citeşte pe zf.ro
Citeşte pe alephnews.ro
Citeşte pe fanatik.ro
Citeşte pe smartradio.ro
Citeşte pe MonitorulJustitiei.ro










