Automobile Dacia investeşte în producţia de energie regenerabilă pentru a creşte gradul de independenţă energetică a uzinei de la Mioveni, valoarea totală a proiectului viitoarei centrale fotovoltaice fiind de 58,3 milioane lei.

Proiectul beneficiază de finanţare europeană nerambursabilă de 10 milioane lei prin Fondul pentru Modernizare, în cadrul programului destinat dezvoltării de noi capacităţi de producere a energiei electrice din surse regenerabile pentru autoconsum. Contractul de finanţare a fost semnat la data de 19 august 2026 cu Ministerul Energiei.

Centrala fotovoltaică va avea o putere instalată de 8,5 MW, urmând să producă, în medie, aproximativ 9.094 MWh de energie electrică regenerabilă anual, echivalentul a aproximativ 8% din necesarul uzinei. Pe durata estimată de funcţionare de 20 de ani, producţia totală ar putea ajunge la peste 181.800 MWh, energie care va fi utilizată pentru consum propriu în cadrul activităţilor industriale ale uzinei.

Punerea în funcţiune este planificată până la sfârşitul anului 2026, cu posibilitatea prelungirii perioadei de implementare până la data de 31 decembrie 2028, conform prevederilor contractuale.

”Prin această investiţie, Dacia îşi consolidează angajamentul pentru o producţie mai sustenabilă şi pentru integrarea soluţiilor de energie regenerabilă în procesele sale industriale.

Proiectul reflectă una dintre direcţiile asumate la nivelul Renault Group prin strategia futuREady, respectiv utilizarea tehnologiilor care contribuie la creşterea eficienţei operaţionale şi la reducerea amprentei de carbon.”, se arată în comunicatul companiei.

Utilizarea energiei solare va contribui la optimizarea consumurilor energetice şi la creşterea rezilienţei operaţionale a uzinei, în timp ce reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră este estimată la aproximativ 5.565 de tone echivalent CO₂ anual.

Conducerea Dacia a cerut public săptămâna trecută, o perspectivă legată de preţul energiei pentru următorii 5 ani, acesta fiind unul dintre elementele care determină competitivitatea acestui jucător industrial strategic pentru economia României. Şeful Automobile Dacia, Mihai Bordeanu a declarat că până nu este clară axa competitivităţii până la nivelul anului 2030, România nu va avea al treilea model şi nici confirmarea faptului că noua generaţie de Duster sau de Bigster se va produce la Mioveni.

El a dat a exemplu Spania, unde pre­ţul spot al energiei a fost anul trecut de 65 de euro/MWh, faţă de o medie de 108 euro/MWh în România. 

Potrivit calculelor ZF făcute pe baza raportului de gestiune, Automobile Dacia a cheltuit în 2025 circa 98.000 de lei, aproximativ 19.500 de euro, pentru fiecare vehicul produs la Mioveni, cu 11,5% mai mult decât în 2024. Din cei circa 10.100 de lei în plus pe maşină, 9.500 de lei sunt materii prime şi componente, care au urcat de la 57.400 la 66.900 de lei pe vehicul, cu 16,5%, şi reprezintă două treimi din cost. Energia şi apa au scăzut la 878 de lei pe maşină, sub 1% din total, iar personalul a rămas la circa 7.000 de lei pe vehicul, deşi uzina a pierdut 955 de salariaţi.

Compania a încheiat anul 2025 cu o cifră de afaceri de 29,92 mld. lei (circa 5,93 mld. euro), în creştere cu 7,6% faţă de 2024, şi cu un profit net de 629 mil. lei, cu 10,5% peste rezultatul anului precedent