S-a decis vânzarea accelerată a şantierului naval Damen Mangalia: Preţul de pornire va scădea treptat la 75% şi 50% dacă la următoarea licitaţie nu se găseşte cumpărător

Autor: Mirabela Tiron Postat la 07 septembrie 2026 10 afişări

S-a  decis vânzarea accelerată a şantierului naval Damen Mangalia: Preţul de pornire va scădea treptat la 75% şi 50% dacă la următoarea licitaţie nu se găseşte cumpărător

Astăzi s-a  decis vânzarea accelerată a şantierului naval Damen Mangalia, conform codului de procedură civilă. Preţul de vânzare se va reduce treptat dacă nici la următoarea licitaţie de la final de septembrie nu se va găsi cumpărător.

„Tribunalul Constanţa a aprobat vânzarea accelerată a şantierului, conform codului de procedură civilă. Pică practic cele 6 licitaţii impuse de acţionarii de la Damen la acelaşi preţ de piaţă de 184 mil. euro. Acum preţul de pornire va scădea treptat la 75% şi 50% dacă la următoarea licitaţie nu se găseşte cumpărător”, a spus Laurenţiu Gobeajă, preşedintele sindicatului liber Navalistul.

Şantierul  naval  Damen Mangalia, aflat în faliment, nu  şi-a găsit cumpărător nici la a treia licitaţie pe  28 august, la acelaşi preţ de piaţă de 184 mil. euro.

Toţi cei peste 1.000 de  angajaţi ai şantierului  au fost concediaţi cu salarii compensatorii. CITR este lichidatorul judiciar.

„Admite cererea formulată de petentul CITR SPRL Filiala Constanţa, în calitate de lichidator judiciar al debitoarei Damen Shipyards Mangalia. Aprobă vânzarea în bloc a activului funcţional “Şantierul Naval Mangalia” aflat în patrimoniul debitoarei, potrivit dispoziţiilor ce reglementează vânzarea bunurilor prin licitaţie publică în cadrul procedurii de executare silita din codul de procedura civilă", potrivit deciziei Tribunalului Constanţa.

Damen Mangalia, un colos  al industriei intrat în faliment pe 28 aprilie anul acesta, iar pe 26 mai 2026 s-a decis vânzarea activelor şantierului Damen Mangalia, la preţul de 184 milioane de euro.

Şantierul de la Mangalia era unul dintre cele mai mari din Europa şi singurul din România cu ieşire la Marea Neagră. În vremurile  bune, în anul 2017, şantierul raporta profit net de 158 mil.lei, la afaceri de 988 mil. lei şi aproape  2.000 de angajaţi. În 2015 şi 2026 compania raporta afaceri de peste 2 mld. lei şi  chiar peste 2.500  de angajaţi, fiind însă pe pierderi.

Se aşteaptă ca gigantul Rheinmetall, care a câştigat contractul de 920 mil. euro prin SAFE pentru patru nave militare, va demara revitalizarea şantierului Damen din Mangalia prin demararea acestui proiect de construcţie nave.

Ministerul Apărării Naţionale  a semnat contractul de  920 mil. euro prin SAFE pentru patru nave militare ce ar trebui construite la şantierul  naval din Mangalia de către compania NVL B.V.&Co. KG, parte din grupul Rheinmentall Germania.

După intrarea companiei  în faliment, oficiali ai Ministerului Economiei, Rheinmetall şi MSC au fost  în vizită de lucru la Mangalia, concluzia fiind că se caută soluţii pentru salvarea colosului

 

Urmărește Business Magazin

Am mai scris despre:
mangalia,
santier,
vanzare,
licitatie,
pret,
cumparator,
decizie
COVER STORY. 35 de ani de Electro-Alfa International. Cum s-a transformat un business din Botoşani într-o companie listată la bursă, cu perspective globale

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.bmag.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.