Benzina şi motorina, mai scumpe în România decât în Ungaria

Autor: Mediafax Postat la 14 martie 2026 7 afişări

Benzina şi motorina, mai scumpe în România decât în Ungaria

Comisarul guvernamental Szilárd Németh a afirmat că preţurile la combustibil în România sunt mai mari decât în Ungaria. Oficialul a fost preluat de presa maghiară, care a făcut o comparaţie a preţurilor. Cu toate acestea, evoluţia preţurilor la petrol creează incertitudini chiar şi în ţara noastră. 

„Prin plafonarea preţurilor la combustibili, Guvernul Ungariei protejează familiile şi economia naţională chiar şi în perioada blocadei petroliere din Ucraina. Între timp, în sudul Transilvaniei, la staţia MOL din Alvinci, litrul de motorină este cu 70 de forinţi mai scump, iar cel de benzină 95 cu 62 de forinţi mai scump decât în Ungaria”, a scris Németh, într-o postare pe Facebook.


Ziarul maghiar Ripost, – care a preluat mesajul oficialului din guvernul Orbán, membru al partidului Fidesz – notează: „este oficial că aceste consecinţe ale exploziei preţului la petrol deja se simt în est, în special pentru cei care trăiesc aici şi care pot alimenta cu un preţ cu aproape 100 de forinţi mai scump” (n.r. – 1,30 lei).

În fotografia publicată de Németh pe Facebook, surprinsă la o benzinărie în localitatea Vinţu de Jos (n.r. - Alvinci), din Alba, arăta că un litru de benzină costă 8.63 lei, în timp ce litrul de motorină costă 8,89 lei.

Reamintim că, la începutul săptămânii, Guvernul maghiar a plafonat preţurile la combustibil. În Ungaria, un litru de benzină costă 595 de forinţi, echivalentul a 7,72 de lei, în timp ce un litru de motorină costă 615 forinţi, adică echivalentul a 7.98 lei.

Guvernul maghiar a luat decizia plafonării pentru a veni în sprijinul cetăţenilor, dar şi transportatorilor din Ungaria, în contextul creşterii preţurilor la combustibil, pe fondul crizei petroliere cauzată de întreruperea transportului de ţiţei rusesc prin conducta Drujba, de care Ungaria depindea, dar şi pe fondul scumpirilor determinate de războiul din Golf.

În ceea ce priveşte situaţia de la noi din ţară, dacă joi, premierul Ilie Bolojan explica faptul că România nu poate interveni direct în scăderea preţurilor la carburanţi, din cauza faptului că preţurile au crescut la nivel global, iar ţara noastră importă două treimi din ţiţei şi produse petroliere, vineri seara, ministrul Energiei, Bogdan Ivan a precizat că a transmis Guvernului un document intern de lucru pentru declanşarea unei stări de criză, în cazul în care preţurile la petrol cresc continuu.

„În situaţia în care avem o escaladare continuă a preţului carburanţilor, să avem tot cadrul legal prin care să putem interveni de îndată, ca şi Guvern, pentru a declara situaţia de criză în domeniul energetic şi pentru a putea să luăm măsuri care, pe o perioadă temporară, să poată să atenueze cât mai mult posibil efectul negativ asupra buzunarului românilor şi asupra companiilor”, afirma Ivan la Digi24.

În ceea ce priveşte evoluţiile din Iran, precizăm că SUA au ridicat temporar sancţiunile asupra petrolului rusesc aflat deja în tranzit. Derogarea de la sancţiuni este valabilă pe o perioadă de 30 de zile, însă în ceea ce priveşte tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz, atacurile asupra petrolierelor încă continuă, iar în ciuda faptului că firmele care transportă petrol cer escorte militare, SUA încă nu a luat această măsură, propriu-zis.

Urmărește Business Magazin

Am mai scris despre:
combustibil,
ungaria,
românia
GALA Women in Power 2026
COVER STORY. Priorităţi de bancher

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.bmag.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.