Astăzi găseşti pe piaţă aproape orice şi să vii cu ceva nou nu e nicidecum simplu. Dar unii tineri reuşesc să surprindă cu idei şi produse pe care le construiesc încă de pe băncile şcolii.

Un astfel de exemplu este David Borovic, în vârstă de 24 de ani, student la doctorat în cadrul Universităţii de Vest Timişoara. El a creat o bicicletă electrică hibrid ce poartă numele de Synthesis şi vrea să cucerească piaţa internaţională cu ea.

„Mie îmi plăcea să merg pe bicicletă mai demult. Am vrut să dezvolt ideea de design de produs industrial. Am încercat să creez ceva nou, nu să merg pe ideea de mobilă pe care toată lumea merge atunci când vine vorba de designul industrial. Am vrut ca produsul meu să stârnească reacţii. Primul impact, atunci când vezi bicicleta pe stradă, mi-am dorit să fie: wow, cât de tare arată”, spune tânărul.

Povestea SYNTHESIS începe încă din anii de facultate. Nu dintr-un laborator high-tech sau dintr-un buget cu şase zerouri, ci din pasiunea lui David pentru biciclete şi din dorinţa lui de a face design industrial altfel.

Ideea a prins contur în lucrarea de licenţă. Apoi, au urmat prototipurile, concursurile, testele, o mulţime de „urcuşuri şi coborâşuri” — până când bicicleta nu a mai fost doar un proiect studenţesc, ci un obiect cu potenţial real pe piaţă.

David Borovic a obţinut Locul I la competiţia „European Next Generation Award”, organizată de Oficiul Uniunii Europene pentru Proprietate Intelectuală (EUIPO), în cadrul ceremoniei desfăşurate la Copenhaga, Danemarca, în luna septembrie a anului trecut.

Dar ce aduce nou SYNTHESIS? „Se diferenţiază prin forma sa neobişnuită, gândită pentru a fi mai agresivă şi totodată dinamică. Bicicleta vine cu un sistem chainless. Ea are un lanţ, dar este unul pe temperatură şi pe axe, un sistem mai nou, mult mai eficient, în spatele căruia se află un piston”, explică fondatorul.

Drumul de la idee la produs nu a fost deloc simplu pentru David. „Construirea în sine a fost cea mai mare provocare”, recunoaşte el.

Au fost multe încercări care nu au funcţionat, multe momente în care ar fi fost mai uşor să renunţe, dar nu a făcut-o, iar în vara acestui an, prima bicicletă SYNTHESIS ar urma să iasă oficial la vânzare — mai întâi la nivel internaţional, apoi şi în România, unde va fi prezentă mai ales în zona de expoziţii.

Preţul? Aproximativ 10.000 de euro, în linie cu piaţa americană a bicicletelor electrice mid-range, unde acestea variază între 10.000 şi 15.000 de euro, spune tânărul.

Dincolo de design, David a înţeles rapid că un produs inovator nu ajunge nicăieri fără o minte antreprenorială. El şi-a deschis un PFA, iar în viitorul apropiat urmează şi deschiderea unui SRL.

„Antreprenoriatul mă ajută să cunosc foarte mulţi oameni din toată lumea. Trebuie să cunoşti oameni, să călătoreşti. Încurajez generaţia mea să meargă în direcţia asta – dacă ai o idee, du-o mai departe, pentru că nu ai ce să pierzi. Şi dacă eşuezi, tot poţi să te ridici”, a punctat el.

David a terminat Liceul de Arte Plastice în Timişoara şi planul său era să devină arhitect, dar nu a intrat la Arhitectură. „Cred că e mai bine că s-a întâmplat aşa”, spune el acum. A studiat Design de Produs la Universitatea de Vest din Timişoara, unde a făcut şi licenţa şi masterul, iar acum este la doctorat.

De câţiva ani, tânărul este freelancer şi oferă consultanţă pe partea de design mai multor companii, iar SYNTHESIS este primul lui produs propriu.

Însă, visul său nu se opreşte aici. David lucrează deja la un nou prototip şi în următorii ani are planuri mari de dezvoltare.

„Peste cinci ani, mă văd cu bicicleta vândută în mai multe ţări şi cu dezvoltarea a încă două tipuri de vehicule uşoare”, a mai adăugat el.