În urmă cu cinci ani, şomajul cronic, ritmul lent de revenire, competitivitatea slabă a industriei în raport cu vecinii şi rezistenţa la reformă i-au adus Franţei, a doua economie ca mărime din zona euro, renumele de „noul bolnav al Europei“.

Acum, când Germania, cu un model de creştere bazat pe exporturi, pare că se îndreaptă spre recesiune, economia franceză surprinde plăcut: PIB-ul a crescut peste aşteptări, iar încrederea consumatorilor se menţine la niveluri ridicate, în pofida războiului comercial global şi a ameninţărilor Brexitului.

Preşedintele Emmanuel Macron a deschis portofelul statului la timp pentru a stimula consumul. Noroc cu pro­testele vestelor galbene: au forţat guvernul să cheltuiască, alimentând astfel creşterea când zona euro şi economia mondială încetinesc. Ceea ce în decembrie părea o slăbiciune politică şi o cheltuială inutilă, în condiţiile în care Macron îşi urmărea până atunci obsesiv ideea de a reduce deficitul bugetar, acum pare planul salvator al unui vizionar. Franţa este unul dintre cei mai mari in­ves­titori ai României, iar piaţa franceză este în topul pieţelor de export ale producătorului de automobile Dacia, deţinut de constructorul auto francez Renault. Dacia este unul dintre cei mai mari exportatori ai României.

Cititi mai multe pe www.zf.ro