Revolut, cofondată de miliardarul Nik Storonsky, se află indirect în centrul unei dispute juridice, după ce unul dintre cei mai importanţi brokeri de iahturi de lux din lume l-a acţionat în instanţă pe antreprenorul ruso-britanic, solicitând despăgubiri de 17,5 milioane de euro pentru un comision despre care susţine că a fost evitat la achiziţia unui superiaht de 350 de milioane de euro, scrie Financial Times.

Potrivit documentelor depuse la Înalta Curte din Londra, compania Cecil Wright & Partners susţine că a fost angajată în 2024 pentru a-l consilia pe Storonsky în vederea construirii unui iaht, iar ulterior i-a recomandat cumpărarea unui vas de 102 metri aflat în construcţie la şantierul naval german Lürssen.

Brokerul afirmă că, deşi a identificat oportunitatea şi a facilitat discuţiile iniţiale, consilierul familiei Storonsky a informat compania în ianuarie 2026 că iahtul fusese cumpărat direct de la vânzător, omul de afaceri canadian şi fostul hocheist Patrick Dovigi.

În acţiunea depusă în instanţă, Cecil Wright susţine că este îndreptăţită la un comision de 5% din valoarea tranzacţiei (aproximativ 17,5 milioane de euro) deoarece a fost „cauza efectivă” a vânzării, chiar dacă a fost exclusă ulterior din tranzacţie.

Reprezentanţii biroului de administrare a averii lui Storonsky au respins acuzaţiile, calificând acţiunea drept „lipsită de temei” şi anunţând că o vor contesta.

Istoricul iahtului este unul complicat. Acesta a fost comandat iniţial de Patrick Dovigi, apoi vândut unui investitor brazilian. Ulterior, după arestarea bancherului brazilian Daniel Vorcaro într-o anchetă privind o presupusă fraudă de aproximativ 12,2 miliarde de reali brazilieni legată de Banco Master, Dovigi a răscumpărat ambarcaţiunea şi a revândut-o lui Storonsky. Vorcaro neagă acuzaţiile şi cooperează cu autorităţile, potrivit avocaţilor săi.

Fondatorul companiei de brokeraj, Chris Cecil-Wright, a declarat pentru Financial Times că astfel de litigii sunt extrem de rare în industria iahturilor de lux şi că este pentru prima dată când decide să acţioneze în instanţă pentru recuperarea unui comision. Compania a intermediat în trecut construcţia şi vânzarea unor dintre cele mai scumpe iahturi din lume, inclusiv pentru clienţi aflaţi ulterior sub sancţiuni internaţionale.