Toyota a devenit în 2020 cel mai de succes producător auto din Uniunea Europeană, după ce vânzările au scăzut pe fondul pandemiei de coronavirus cu „doar” 12,8%. Pe locurile doi şi trei s-au clasat Kia – cu minus 14,8% – şi, respectiv, BMW – minus 16%, potrivit Asociaţiei Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA), citată de Forbes.

Anul trecut, vânzările de vehicule din UE au suferit un declin de 23,7% faţă de 2019 şi au ajuns la pragul de 9,9 milioane. La acest capitol, perdantul anului 2020 a fost Jaguar, companie care a înregistrat o scădere de 46,7% a vânzărilor, urmată de Mazda, cu minus 42,5%, şi Opel-Vauxhall, cu minus 40,3%.

Raportul ACEA pentru 2020 surprinde fiecare producător care a raportat o scădere de peste 10%, fiind clasaţi într-o categorie separată de Bentley şi Lamborghini, care au suferit un declin de circa 6,8%.

Asociaţia a declarat că informaţiile reprezintă rezultatul direct al pandemiei de COVID-19. Măsurile de distanţare socială – incluzând aici perioadele de carantină şi restricţiile de circulaţie – au generat un impact fără precedent asupra vânzărilor din Uniunea Europeană.

„2020 a fost anul cu cea mai mare scădere a nivelului cererii de când au început să fie stocate datele, înmatriculările de maşini noi scăzând cu 3 milioane de unităţi prin comparaţie cu 2019. Toate cele 27 de pieţe din UE au înregistrat pierderi de peste 10%. Spania a raportat cel mai mare declin (-32,3%), urmată îndeaproape de Italia (-27,9%) şi Franţa (-25,5%), în timp ce scăderile au fost mai puţin pronunţate în Germania (-19,1%)”, spune ACEA.

Vânzările din cadrul Toyota au ajuns la 565.211, în timp ce Kia şi BMW au ajuns la 337.712 şi, respectiv, 648.748.