La finalul primului semestru, cota de piaţă a mărcii româneşti se situa la 5,33%, în scădere de la 5,38% la sfârşitul lunii mai. În intervalul similar din 2014, Dacia deţinea pe piaţa franceză o cotă de 6,11%, potrivit datelor asociaţiei constructorilor auto francezi CCFA.

Vânzările Dacia pe piaţa franceză au continuat astfel evoluţia negativă consemnată în primele cinci luni, când au înregistrat un declin de aproape 10%.

În luna iunie, înmatriculările Dacia au urcat cu 2,3% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, la 11.640 de unităţi, conferind mărcii o cotă de 5,16%.

Piaţa auto franceză a consemnat în luna iunie o creştere de 15%, la 225.645 de autoturisme înmatriculate.

În rândul mărcilor cu un volum mare al vânzărilor, cele mai importante scăderi au fost consemnate în primul semestru de Dacia, DS, marcă a grupului francez PSA Peugeot Citroen, cu 14,5%, şi Alfa Romeo cu 20%.

Înmatriculările grupului Renault, care deţine şi Dacia, au crescut cu 3,5% în primele şase luni, la 262.801 de autoturisme, iar cota de piaţă a atins 25,83%, faţă de 26,48% în urmă cu un an.

În luna iunie au fost înmatriculate 65.111 de autoturisme ale grupului Renault, în creştere cu 8,5% comparativ cu aceeaşi lună a anului 2014. Cota de piaţă a grupului Renault în luna mai a fost de 28,86%.

Franţa este cea mai mare piaţă a Dacia, înmatriculările de autoturisme noi crescând anul trecut cu 12,9% comparativ cu 2013, la 105.896 unităţi.