Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat duminică, la Digi24, că situaţia financiară a Primăriei Bucureşti este „extrem de proastă”, iar administraţia locală se confruntă cu probleme bugetare.

Edilul a explicat că, în fiecare lună, trebuie să stabilească ce plăţi pot fi făcute şi care trebuie amânate, în condiţiile în care două mari probleme financiare pun o presiune uriaşă asupra bugetului.

Întrebat despre starea finanţelor Primăriei Capitalei, Ciprian Ciucu a spus că situaţia este una critică: „Extrem de proastă. De la lună la lună trebuie să decid eu ce plătim şi ce nu plătim. E o problemă imensă”.

Acesta a explicat că una dintre cele mai mari dificultăţi este legată de STB, unde costurile anuale de funcţionare se ridică la aproximativ 1,7 miliarde de lei. La această sumă se adaugă datoriile şi penalităţile acumulate de-a lungul timpului.

„Avem două găuri negre absolut imense. Este cea de la STB, unde costul transportului pe an este undeva în jur de 1,7 miliarde şi acumulat datorii penalităţi, datorii şi penalităţi, plus aceste 1,7 miliarde pe an, care totalizează, care sunt la nivelul bugetului pe un an al Bucureştiului. Ştiţi că înainte am zis că bugetul STB este egal cu bugetul Braşovului.

Dar acesta este doar costul de rulare anual. Dacă punem datoriile şi punem penalităţile, atenţie ce zic acum, este egal cu tot bugetul oraşului al PMB pe un an de zile. Adică adio spitale, adio străzi, drumuri, poduri, pasaje, parcuri, teatre, instituţii de cultură, alte servicii publice, poliţie locală şi aşa mai departe. Deci aici suntem şi sunt nevoit să iau nişte măsuri destul de dure şi nepopulare pentru a ţine oraşul pe linia de plutire”, a afirmat Ciucu.

Primarul Capitalei a fost întrebat şi despre situaţia traficului din Capitală, în condiţiile în care, odată cu începerea noului an şcolar, aglomeraţia va creşte semnificativ.

„O parte din şantiere se vor mai închide până atunci. Şi vom lua ce măsuri putem lua în condiţiile date. Ceea ce încerc eu să le spui bucureştenilor este că nu se putea altfel. Dacă vrei să pui un oraş la punct, dacă vrei ca să-l aranjezi, nu poţi să nu ai şantiere. De obicei primarii buni sunt evaluaţi dacă au şantiere. Dacă nu ai niciun şantier înseamnă că nu-ţi faci treaba”, a declarat edilul.

Ciprian Ciucu a explicat că amânarea lucrărilor ar fi însemnat pierderea fondurilor europene şi menţinerea unor probleme grave la infrastructura de transport.

„Eu am înţeles că s-a dat drumul la şantiere, la mai multe dintr-o dată, dar alternativa era mult mai costisitoare. Adică am fi pierdut milionul din funduri europene, am fi pierdut documentaţiile, iar tramvaiele continuau să se strice. Ceea ce nu este o invenţie. Liniile de tramvai sunt în stare foarte proastă. Nu s-au mai schimbat de 50 de ani. Şi aceste linii de tramvai nu se schimbă aşa nişte linii de tramvai. schimbăm şi reţelele. Pentru că aceste reţele sunt foarte, foarte vechi şi ele. Deci au 40-50 de ani. Şi atunci se strică.”, a explicat primarul.

Potrivit acestuia, lucrările vizează atât infrastructura pentru transportul public, cât şi reţelele de utilităţi, pe care „le facem ca pentru încă 50-100 de ani să nu se mai intervină”.

„Mai ales că nu mai fac faţă. Şi acum le facem ca pentru încă 50-100 de ani să nu se mai intervină. Mă refer la reţeaua de servicii publice, de utilităţi publice care trebuie să servească oraşul”, a spus Ciprian Ciucu.

„Acum îmi pare rău pentru această situaţie că şi eu trăiesc aici, în oraşul acesta, şi eu mă confrunt cu ea şi eu o simt. O să fie un an, doi, de disconfort şi o să mai fie doi, trei, patru după aceea, pentru că trebuie să ai vii cu proiecte de regenerare urbană. Oraşele se schimbă. Vedeţi că se înverzesc foarte mult”, a mai spus primarul Capitalei.