Ferrari înseamnă mai ales performanţă pe circuit, dar şi o infrastructură digitală care trebuie apărată în fiecare zi. La Maranello, BUSINESS Magazin a urmărit din culise această cursă paralelă, care devine tot mai sofisticată pe măsură ce inteligenţa artificială este folosită atât pentru apărare, cât şi pentru dezvoltarea unor atacuri din ce în ce mai greu de detectat.

La fiecare câteva minute, discuţiile sunt întrerupte de sunetul grav al unui Ferrari care trece în plină acceleraţie pe Pista di Fiorano. Aproape instinctiv, toate privirile se îndreaptă spre circuit. Peste doar câteva ore, fiecare dintre cei aproximativ 20 de jurnalişti şi creatori de conţinut invitaţi de Bitdefender va urca, ca pasager, într-un supercar Ferrari condus de un pilot al constructorului italian. Mirosul de benzină şi cauciuc încins ajunge până în sala de conferinţe, iar pentru câteva clipe prezentările trec în plan secund. Ai senzaţia că nu participi la o conferinţă de presă, ci că ai fost primit, măcar pentru două zile, într-un univers în care tehnologia, performanţa şi competiţia fac parte din aceeaşi cultură. Locul ales nu este întâmplător. Conferinţa se desfăşoară chiar lângă Pista di Fiorano, circuitul privat inaugurat în 1972 la dorinţa lui Enzo Ferrari, unde au fost testate toate monoposturile Ferrari de Formula 1 şi modelele GT dezvoltate de constructorul italian în ultimele cinci decenii.

În mod obişnuit, accesul este rezervat inginerilor, piloţilor şi unui număr restrâns de invitaţi.

Cu o seară înainte, programul începe cu o vizită privată la Museo Ferrari, după închiderea acestuia pentru public. Printre monoposturi de Formula 1, modele de serie devenite iconice, trofee, căşti şi combinezoane purtate de piloţi, muzeul urmăreşte evoluţia Ferrari de la primele automobile construite la Maranello până la statutul de unul dintre cele mai puternice branduri din industria auto. Cina are loc apoi în Sala dei Campioni, încăperea în care sunt reunite trofeele care au marcat istoria competiţională a Scuderiei Ferrari. Este unul dintre acele locuri în care nu ai nevoie de prea multe explicaţii pentru a înţelege ce înseamnă performanţa: pereţii spun singuri povestea. Însă notorietatea care a transformat Ferrari într-unul dintre cele mai puternice branduri din lume îl transformă şi într-o ţintă. Nu doar compania este vizată de atacuri cibernetice, ci şi milioanele de fani care urmăresc Formula 1 şi marile competiţii sportive. Tocmai de aici începe prima discuţie a conferinţei de la Maranello.

Patru ani de colaborare

2022
Bitdefender devine partener al echipei Scuderia Ferrari HP.

2023
Tehnologia companiei româneşti este integrată în operaţiunile de securitate cibernetică ale Ferrari.

2025
Cele două companii extind colaborarea printr-un nou acord multianual.

2026
Bitdefender devine partener exclusiv de securitate cibernetică al Scuderiei Ferrari HP şi îşi extinde rolul tehnologic în cadrul echipei.

Ce înseamnă să protejezi una dintre cele mai complexe infrastructuri din industria auto?

Dacă în jurul pistei totul pare să se învârtă în jurul vitezei, în sala de conferinţe discuţia este despre un alt tip de cursă: cea dintre atacatori şi echipele de securitate cibernetică. Pentru Luca Pierro, Head of Enterprise Cybersecurity la Ferrari, provocarea nu este protejarea unei singure infrastructuri IT, ci coordonarea unui ecosistem care reuneşte producţia de automobile, dezvoltarea tehnologică, motorsportul şi operaţiunile globale ale companiei. „Încercăm să supravieţuim”, glumeşte el la începutul discuţiei, înainte de a explica faptul că organizaţia trebuie să ofere acelaşi nivel de protecţie unor medii tehnologice complet diferite. „Este vorba despre tehnologie, despre infrastructuri IT tradiţionale, despre produse create de oameni şi, bineînţeles, despre produsele Ferrari. Rolul nostru este să asigurăm acelaşi nivel de protecţie pentru toate aceste domenii.” În opinia sa, cea mai mare schimbare din ultimii ani este ritmul în care evoluează ameninţările. „Nu mai este o întrebare dacă vom fi atacaţi, ci când”, spune reprezentantul Ferrari, explicând că singura strategie posibilă este adaptarea continuă şi alegerea unor tehnologii capabile să ţină pasul cu un peisaj al ameninţărilor aflat într-o schimbare permanentă. Daniel Dărăban, Vice President of Products la Bitdefender, spune că atacatorii nu mai încearcă să pătrundă în reţele folosind instrumente exotice, ci preferă să utilizeze aplicaţiile deja existente în infrastructura companiei. „Dacă aş vrea să intru în garajul Ferrari din Formula 1, nu aş veni îmbrăcat complet diferit. Aş încerca să mă confund cu oamenii de acolo. Exact asta fac şi atacatorii astăzi”, explică el. Potrivit lui Dărăban, sistemele de operare moderne conţin sute sau chiar mii de aplicaţii legitime care pot fi exploatate de atacatori, iar provocarea echipelor de securitate este să reducă această suprafaţă de atac înainte ca ea să fie folosită. Executivul compară apoi securitatea cibernetică cu medicina. Prevenţia este echivalentul unui stil de viaţă sănătos, detecţia înseamnă controalele medicale periodice, iar răspunsul reprezintă tratamentul aplicat atunci când apare o problemă. Cu cât organizaţiile reuşesc să oprească mai multe atacuri înainte ca acestea să înceapă, cu atât echipele de securitate trebuie să analizeze mai puţine alerte şi se pot concentra asupra incidentelor cu adevărat importante. Deşi discuţia are loc într-un spaţiu dominat de tehnologie, concluzia celor doi este surprinzător de puţin despre software. Atât Daniel Dărăban, cât şi Luca Pierro spun că, după aproape patru ani de colaborare, elementul care a făcut posibilă extinderea proiectului nu este doar tehnologia, ci relaţia construită între echipe. Ferrari a început colaborarea cu soluţii implementate în afara infrastructurii critice, iar pe măsură ce încrederea a crescut, tehnologia Bitdefender a fost extinsă treptat. Astăzi, spune Luca Pierro, soluţia este implementată în cadrul a peste 1.000 de sisteme din infrastructura Ferrari, iar feedbackul oferit de echipa italiană contribuie direct la dezvoltarea produsului folosit ulterior şi de alţi clienţi ai Bitdefender.

În aceeaşi sală de conferinţe aflată la câţiva metri de Pista di Fiorano, după intervenţia lui Bogdan Botezatu despre noile ameninţări cibernetice care exploatează popularitatea Formulei 1 şi a marilor competiţii sportive, discuţia continuă cu un panel dedicat unei alte provocări: cum protejezi infrastructura digitală a Ferrari. La aceeaşi masă se află Luca Pierro, Head of Enterprise Cybersecurity la Ferrari, şi Daniel Dărăban, Vice President of Products la Bitdefender, într-o conversaţie moderată de Răzvan Mureşan, Director of Global Corporate Communications la Bitdefender.

Industria de 1.000 de miliarde de dolari. Cum au devenit Formula 1 şi marile competiţii sportive o mină de aur pentru infractorii cibernetici?

Fanii Formulei 1 caută bilete, tricouri, transmisiuni live şi oferte exclusive, dar, se pare, infractorii cibernetici caută exact aceiaşi oameni. Potrivit Bitdefender, numai în ecosistemul motorsportului au fost identificate în 2025 aproximativ 2,8 milioane de linkuri periculoase, iar fraudele online generează anual pierderi estimate la aproape 1.000 de miliarde de dolari la nivel mondial. În cadrul evenimentului organizat de Bitdefender la Maranello, Bogdan Botezatu, Senior Director of Threat Research & Reporting al companiei, a prezentat rezultatele unei analize dedicate fraudelor din ecosistemul motorsportului. Concluzia este că atacatorii nu urmăresc echipele de Formula 1, ci milioanele de suporteri care cumpără bilete, produse oficiale sau caută transmisiuni live. „Dacă frauda online ar fi o ţară, s-ar număra printre cele mai mari economii ale lumii. Nu mai vorbim doar despre o problemă de securitate cibernetică, ci despre una economică”, a spus Bogdan Botezatu. În spatele lor se află magazine online false, platforme fictive de vânzare a biletelor, siteuri care imită serviciile oficiale de streaming şi campanii de phishing distribuite prin motoare de căutare şi reţele sociale. Pentru atacatori, marile competiţii sportive reprezintă un context ideal. În perioadele în care interesul public este foarte ridicat, utilizatorii sunt mai predispuşi să ia decizii rapide, să acceseze site-uri necunoscute sau să profite de oferte aparent limitate. „Frauda nu este sezonieră. Se schimbă doar tema. Astăzi este Formula 1, mâine pot fi Campionatul Mondial de Fotbal, Jocurile Olimpice, Black Friday sau un concert Taylor Swift. Infrastructura criminală rămâne aproape aceeaşi”, a explicat reprezentantul Bitdefender.

Una dintre concluziile cercetării este că atacurile moderne nu mai încep prin infectarea calculatorului, ci prin construirea unui sentiment de încredere. Magazine online aproape identice cu cele oficiale, reclame sponsorizate, recenzii false şi pagini de social media atent construite îi determină pe utilizatori să creadă că interacţionează cu un brand legitim. Abia după ce această încredere este câştigată sunt solicitate datele cardului, informaţiile personale sau credenţialele de autentificare. În paralel, platforme precum Telegram şi Discord sunt utilizate pentru a crea comunităţi în jurul unor presupuse reduceri, transmisiuni gratuite sau oferte exclusive. Utilizatorii intră voluntar în aceste grupuri şi sunt expuşi constant unor linkuri frauduloase. „Atacatorii nu încep cu malware. Încep cu încrederea”, a spus Bogdan Botezatu. Potrivit specialistului de la Bitdefender, inteligenţa artificială a accelerat considerabil dezvoltarea acestor campanii. Dacă în urmă cu doar câţiva ani realizarea unui site de phishing credibil necesita cunoştinţe tehnice consistente, astăzi atacatorii pot genera în câteva minute e-mailuri personalizate, site-uri false, imagini şi mesaje în aproape orice limbă. În plus, pe piaţa subterană au apărut kituri complete de phishing, care pot fi cumpărate sau închiriate asemenea unui serviciu software. Acestea includ panouri de administrare, statistici despre victime şi instrumente automate pentru colectarea datelor de autentificare. „Criminalitatea cibernetică a devenit un ecosistem comercial”, a explicat Botezatu.

Una dintre cele mai rapide tendinţe identificate de Bitdefender în ultimul an este tehnica denumită ClickFix, care renunţă aproape complet la exploatarea vulnerabilităţilor software. Utilizatorul ajunge pe un site aparent legitim şi primeşte un mesaj potrivit căruia browserul trebuie actualizat sau o verificare de securitate a eşuat. Urmând instrucţiunile afişate pe ecran, acesta ajunge să execute singur comenzi maliţioase în sistemul de operare, crezând că rezolvă o problemă tehnică. „Victima nu crede că instalează malware. Crede că rezolvă o problemă obişnuită a calculatorului”, a explicat Bogdan Botezatu.

În opinia specialistului, succesul unor astfel de atacuri arată că psihologia a devenit la fel de importantă ca tehnologia. În timp ce utilizatorii învaţă să recunoască e-mailurile clasice de phishing, infractorii îşi adaptează tacticile şi încearcă să transforme chiar victima în executantul atacului.   

Cum foloseşte Ferrari tehnologia Bitdefender

Bitdefender a anunţat că Ferrari utilizează platforma GravityZone pentru monitorizarea şi protejarea infrastructurii sale IT. Soluţia centralizează prevenţia, detecţia şi răspunsul la incidente într-o singură platformă şi oferă echipelor de securitate o imagine unitară asupra sistemelor companiei. Potrivit reprezentanţilor Bitdefender, tehnologia este utilizată pentru protejarea unor infrastructuri care susţin activităţi de inginerie, producţie, motorsport şi operaţiuni globale.