Drive test pentru Germania

Postat la 14 iunie 2010 23 afişări

Unul dintre cele mai dure teste ale masurilor de austeritate proaspat adoptate de Germania a inceput deja si nu e vorba deloc de o greva: ministrul economiei, Rainer Bruederle, a starnit animozitatea autoritatilor locale dupa ce a respins transant cererea constructorului auto Opel de a primi ajutor de stat de la guvernul german in valoare de 1,1 miliarde de euro.

Opel a cerut ajutor de stat ca sa se poata descurca in criza, insa faptul ca General Motors, compania-mama, a revenit de la insolventa la profitabilitate i-a redus sansele. In plus, GM are deja la dispozitie 1,9 miliarde de euro, bani ai contribuabililor americani, cu care sa mentina Opel pe linia de plutire. Cancelarul Angela Merkel a lasat cumva usa intredeschisa, afirmand ca "nu s-a spus ultimul cuvant" si ca va face orice ca sa sustina cele 25.000 de locuri de munca in industria germana auto reprezentate de Opel, insa va fi complicat sa se ajunga la o solutie de compromis, mai ales dupa ce Berlinul abia a adoptat un program de masuri dure de reducere a deficitului bugetar, in valoare de 11,2 milioane de euro, care limiteaza din principiu subventiile si ajutoarele pentru companii.

Strategia Opel, evident, a fost sa apeleze la guvernele locale din landurile Hesse, Renania de Nord-Westfalia, Turingia si Renania-Palatinat, fiindca ele sunt direct interesate de mentinerea locurilor de munca din fabricile operate de Opel pe teritoriul lor. Liderii celor patru landuri au discutat cu cancelarul Angela Merkel, incercand s-o convinga ca la randul ei sa-l convinga pe ministrul Bruederle sa se induplece. Indiferent care va fi rezultatul, o impresie de nedreptate tot va ramane, dupa cum remarca ziarul Sueddeutsche Zeitung: "Ministrul Bruederle are dreptate sa se opuna sprijinului pentru fabricantii auto.

Opel avea oricum probleme si inainte de criza. Industria auto a produs prea multe masini, iar un sprijin din partea statului nu va face decat sa intarzie adaptarea ei la nivelul pietei si va distorsiona concurenta. Plus ca nimeni nu garanteaza ca banii statului nu se irosesc si ca fabricile Opel nu se vor inchide oricum in cativa ani".

Urmărește Business Magazin

Am mai scris despre:
auto,
Germania,
Opel,
ajutor de stat,
General Motors

Citeşte pe comedymall.ro

/analize/transporturi/drive-test-pentru-germania-6408275
6408275
comments powered by Disqus
Viaţă de corporatist { izolat la domiciliu } Viaţă de corporatist { izolat la domiciliu }

Într-un articol de copertă recent scriam despre viaţa angajaţilor în open space – observam cât de mici sunt spaţiile alocate angajaţilor în birourile din România, cât de greu este să ne adaptăm la obiceiurile colegilor şi cum, de multe ori, simţim nevoia să facem de acasă lucrurile importante pentru muncă. A trecut doar o lună de atunci, iar glumele „colegului de bancă'' au devenit amintiri, iar open space-ul pare să fi intrat la capitolul istorie. Ce înseamnă experimentul global al muncii de acasă şi care sunt posibilele urmări ale acestuia?

vezi continuarea
ZF.ro
Toate planurile au fost date peste cap. Criza care vine din China Toate planurile au fost date peste cap. Criza care vine din China
Situaţia ciudată: Cel mai nou pacient bolnav de COVID-19 dă peste cap tot ce ştiam. Cum s-a putut întâmpla asta
Mediafax
Regula celor 6 secunde pentru a reduce riscul de infectare cu coronavirus Regula celor 6 secunde pentru a reduce riscul de infectare cu coronavirus
Top 10 ţări care îşi vor reveni cel mai rapid la finalul pandemiei de coronavirus, potrivit analiştilor
MonitorulApararii
Fostul premier social-democrat Zoran Milanović revine la conducerea Croaţiei. Ca preşedinte Fostul premier social-democrat Zoran Milanović revine la conducerea Croaţiei. Ca preşedinte
Ce se întâmplă la Moscova este de bine deopotrivă pentru Rusia şi Putin(?)
MonitorulPartidelor
Apartamentul lui Ungureanu, oferit drept REFUGIU al medicilor în calea COVID-19. „Toţi să facă la fel” Apartamentul lui Ungureanu, oferit drept REFUGIU al medicilor în calea COVID-19. „Toţi să facă la fel”
Demisie „fulger”. Un medic chirurg va conduce Ministerul Sănătăţii. Cine este Nelu Tătaru, propus să preia funcţia după plecarea lui Costache
MonitorulSiguranteiCetateanului
COMENTARIU Valeriu Suhan Hai, da-ma... incolo... COMENTARIU Valeriu Suhan Hai, da-ma... incolo...
Dr. Tudor Ciuhodaru atentioneaza ca virusul (Covid-19) rezista minim 30 de minute in aer dupa eliminarea sursei infectiei si peste cinci zile pe piele

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.bmag.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.