Anul trecut, aeroportul Chopin Varşovia, cel mai mare din Polonia, a ajuns la 24 de milioane de pasageri, după o creştere de 13%, având una dintre cele mai mari creşteri dintre aeroporturile europene, potrivit infor­maţiilor Central European Times.

Aeroportul din Otopeni, cel mai mare terminal din România, a avut 17 milioane de pasageri, plus 7% faţă de anul anterior.

Diferenţa dintre cele două aeroporturi este vizibilă şi în ritmul investiţiilor. Polonia pregăteşte construirea unui aeroport nou, care este gândit ca unul dintre cele mai importante huburi multimodale din Europa, care se va numi Port Polska şi care va avea un megaaeroport nou, modern, ce va fi construit între Varşovia şi Lodz, o nouă reţea de cale ferată de mare viteză la nivel naţional şi investiţii rutiere asociate menite să accelereze dezvoltarea regională. Bucureştiul abia ce a semnat contractul de 18,4 mil. euro pentru proiectarea noului terminal şi a infrastructurii aeroportuare aferente la aeroportul Henri Coandă (Otopeni), cel mai mare din ţară, în condiţiile în care până în 2040 este estimat un trafic de 30 de milioane de pasageri.

Acesta este cel mai mare contract de proiectare din aviaţie de pe piaţa locală.