Un studiu arată că doar 67 din 292 de modele noi vândute în Marea Britanie mai au cutie manuală, faţă de 197 acum zece ani.

Doar 67 din cele 292 de modele noi vândute în Marea Britanie mai au cutie de viteze manuală. În urmă cu zece ani, două treimi dintre maşinile noi aveau schimbător de viteze.

Acum, 225 de modele sunt disponibile exclusiv cu transmisie automată, faţă de 197 în 2025. Declinul este constant şi accelerat, potrivit Daily Mail. Studiul CarGurus arată că în 2024 existau 89 de modele cu cutie manuală, în 2025 numărul a scăzut la 82, iar în 2026 a ajuns la 67. Ritmul de dispariţie s-a intensificat în ultimii doi ani.

Toate vehiculele electrice au transmisie automată cu o singură treaptă. Acelaşi lucru este valabil pentru toate hibridele. Pe măsură ce producătorii îşi mută producţia spre electrice, cutia manuală dispare automat din game.

Un alt factor este expansiunea rapidă a mărcilor auto chinezeşti. BYD, Jaecoo şi Omoda oferă împreună 15 modele noi pe piaţa britanică. Niciunul nu are transmisie manuală. Aceste mărci câştigă cotă de piaţă rapid şi contribuie la reducerea procentului de modele cu cutie manuală.

Fiat şi Honda s-au alăturat recent listei producătorilor care au eliminat complet cutia manuală.

Alături de ele se află Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Mini şi Volvo. Niciuna dintre aceste mărci nu vinde maşini cu schimbător manual de cel puţin doi ani.

La ritmul actual de declin, cutia manuală va dispărea din maşinile noi până la sfârşitul acestui deceniu. Interdicţia de vânzare a maşinilor noi pe benzină şi motorină, prevăzută pentru 2030 în Marea Britanie, va accelera şi mai mult procesul. Unele mărci încearcă să păstreze senzaţia cutiei manuale prin soluţii simulate. Honda, Hyundai şi Toyota experimentează transmisii automate ajustate pentru a imita schimbarea vitezelor. Acestea oferă o experienţă apropiată, dar nu sunt cutii manuale tradiţionale.

Pentru şoferii care încă preferă transmisia manuală, opţiunile se restrâng. Dacia oferă cutie manuală pe întreaga gamă cu motor termic: Duster, Jogger, Sandero, Sandero Stepway şi Bigster. Ford mai are şase modele cu transmisie manuală, printre care Puma, Kuga şi Mustang.

Hyundai, Kia, Skoda şi Volkswagen oferă fiecare câte cinci modele cu cutie manuală. Mazda păstrează transmisia manuală pe MX-5, Mazda3, CX-30 şi CX-5. Porsche 911 şi Toyota GR Yaris rămân referinţele pentru pasionaţii de condus sportiv cu cutie manuală.

Chris Knapman, directorul editorial al CarGurus UK, avertizează că şoferii care doresc cutie manuală vor trebui în curând să se orienteze exclusiv spre maşini second-hand. Piaţa rulantelor oferă în continuare o varietate largă de modele cu transmisie manuală, de la hatchback-uri compacte la coupe-uri sportive.