Compania aeriană Emirates, una dintre cele mai mari şi mai cunoscute din lume, îşi va pune România pe hartă, e doar o chestiune de timp până când acest lucru se va întâmpla, spune Jeyhun Efendi, vice-preşedintele Fly Dubai, care se ocupă de zona operaţională şi de e-commerce.

„Emirates va zbura cu siguranţă la Bucureşti, e o chestiune de timp şi de flotă. Cele mai multe aeronave ale companiei sunt Airbus A 380 şi Boeing 777, prea mari pentru o destinaţie precum Bucureştiul. Emirates nu are aeronave de tip narrow body (cu un singur culoar între rânduri), dar a început să aibă totuşi unele wide body mai mici, aşa că îşi adaptează flota pentru alte destinaţii”, explică executivul.

Fly Dubai şi Emirates au acelaşi acţionar şi acelaşi preşedinte, dar sunt operate independent. Totuşi, platformele lor sunt interconectate, astfel că cineva poate rezerva pe site-ul uneia dintre ele zboruri către oricare dintre destinaţiile celeilalte.

Mai exact, pe site-ul Emirates apar zboruri către sau dinspre Bucureşti, chiar dacă ele sunt deservite de Fly Dubai.

Spre comparaţie, Emirates zboară la Budapesta, Praga sau Varşovia, destinaţii deservite şi de Fly Dubai. Cele două companii aeriene se intersectează pe doar 20% dintre destinaţii, mai spune Jeyhun Efendi.

„Compania Fly Dubai a fost lansată în 2009 ca o extensie a Emirates, care operează doar aeronave de tip wide body. Între timp, noi ne-am dezvoltat şi acoperim cu avioane de tip narrow body 130 de destinaţii.”

Astăzi, circa 18% dintre pasagerii Fly Dubai vin de pe zboruri Emirate şi schimbă compania către Fly Dubai, care deserveşte singur anumite destinaţii.

Fly Dubai a avut 15,4 milioane de pasageri anul trecut şi estimează o creştere de circa 15% în 2025.

Operatorul are trei curse zilnice între Bucureşti şi Dubai şi a lansat o a doua destinaţie locală - Iaşi. 

Afirmaţiile lui Jeyhun Efendi privind o viitoare intrare a Emirates pe piaţă vin în contextul în care pe piaţa locală operează deja Qatar Airways şi Turkish Airlines, ambele cunoscute pentru că deservesc destinaţii din toată lumea. Mai mult, din primăvară, şi Etihad, cu sediul în Abu Dhabi, va începe să opereze direct de la Bucureşti.

Mutarea vine după ce operatorul low cost Wizz Air a decis să îşi închidă baza de la Abu Dhabi şi astfel a renunţat la zborurile spre această destinaţie.