Problemele se agravează pentru DAN AIR
Compania aeriană DAN AIR se confruntă cu noi probleme, la doar o zi după ce instanţa a decis intrarea sa în insolvenţă. ROMATSA a reziliat contractul cu operatorul aerian din cauza unor datorii de peste două milioane de lei, acumulate de la începutul anului.
Avioanele companiei vor putea continua să opereze, însă serviciile de navigaţie aeriană trebuie achitate înainte de decolare. Între timp, DAN AIR contestă decizia şi solicită anularea măsurii.
Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA) a anunţat că a reziliat contractul cu DAN AIR începând de vineri, 6 noiembrie 2026, ora 11:45, după ce operatorul aerian nu şi-a respectat angajamentele de plată.
Potrivit instituţiei, compania acumulează restanţe pentru serviciile de navigaţie aeriană de terminal încă din ianuarie 2026, valoarea facturilor neachitate depăşind două milioane de lei.
„DAN AIR are facturi neachitate către ROMATSA pentru serviciile de navigaţie aeriană de terminal încă din ianuarie 2026. Sumele restante depăşesc 2 milioane lei. Pentru că angajamentele de plată nu au fost respectate, ROMATSA a reziliat contractul cu DAN AIR începând cu 6 noiembrie 2026, ora 11:45”, a transmis ROMATSA.
Avioanele DAN AIR mai pot decola, dar numai cu plata serviciilor în avans
ROMATSA precizează că rezilierea contractului nu echivalează cu interzicerea zborurilor companiei.
DAN AIR poate continua să opereze cursele programate, cu condiţia achitării în avans a serviciilor de navigaţie aeriană, potrivit reglementărilor din AIP România.
Plata poate fi efectuată fie prin intermediul agentului de handling al companiei, fie direct cu cardul, la birourile ARO Briefing ale ROMATSA din aeroporturi.
Instituţia subliniază că aceste reguli sunt aplicate tuturor operatorilor aerieni şi recomandă pasagerilor care au rezervări la DAN AIR să contacteze direct compania pentru informaţii actualizate despre curse.
DAN AIR contestă decizia ROMATSA şi invocă legea insolvenţei
Decizia ROMATSA intervine într-un moment critic pentru operatorul aerian, după ce Tribunalul Bucureşti a aprobat, vineri, 6 noiembrie, cererea de intrare în insolvenţă formulată de companie.
DAN AIR a reacţionat la rezilierea contractului şi a cerut ROMATSA să revină asupra măsurii, susţinând că aceasta contravine prevederilor legislaţiei privind insolvenţa.
Compania acuză faptul că rezilierea contractului a fost decisă cu numai 15 minute înainte de termenul de judecată în care urma să fie analizată cererea de deschidere a procedurii.
Reprezentanţii DAN AIR susţin că, odată cu intrarea în insolvenţă, furnizorii de servicii nu pot întrerupe contractele pentru datorii anterioare, atât timp cât obligaţiile curente sunt achitate.
„Pasagerii trebuie protejaţi şi sunt cei mai importanţi în acest moment”, a transmis compania, solicitând retragerea notificării de reziliere.
Disputa dintre cele două părţi priveşte astfel şi efectele juridice ale deschiderii procedurii de insolvenţă asupra contractului de furnizare a serviciilor de navigaţie aeriană.
DAN AIR a intrat oficial în insolvenţă. Compania anunţă că va continua zborurile
Tribunalul Bucureşti a dispus vineri deschiderea procedurii generale de insolvenţă împotriva DAN AIR, la solicitarea operatorului aerian, care şi-a declarat intenţia de reorganizare.
Instanţa a desemnat RTZ & Partners SPRL – Filiala Bucureşti în calitate de administrator judiciar provizoriu.
Compania susţine că insolvenţa nu înseamnă faliment şi că procedura îi oferă posibilitatea să îşi continue activitatea, în timp ce încearcă să îşi restructureze datoriile.
DAN AIR a anunţat că următorul zbor regulat este programat duminică dimineaţă, 8 noiembrie, pe ruta Bucureşti – Damasc.
Pasagerii care nu au primit o notificare de anulare a rezervării au fost îndemnaţi de operator să se prezinte la aeroport.
Peste 11.000 de pasageri, afectaţi de anularea unor rezervări. Conflict şi cu NETOPIA
Joi, 5 noiembrie, operatorul aerian a anunţat anularea unor rezervări pentru care susţine că nu a primit banii încasaţi prin procesatorul de plăţi NETOPIA. Potrivit companiei, peste 11.000 de pasageri au fost afectaţi.
DAN AIR le-a recomandat acestora să solicite rambursarea sumelor direct de la procesatorul de plăţi.
NETOPIA a prezentat însă o poziţie diferită, precizând că sumele au fost reţinute drept garanţie pentru rambursarea pasagerilor.
Procesatorul a anunţat că Tribunalul Bucureşti a respins, printr-o hotărâre din 3 noiembrie, solicitarea DAN AIR de a obliga NETOPIA să transfere sumele încasate din vânzarea biletelor. Hotărârea nu este definitivă.
Urmărește Business Magazin
Citeşte pe zf.ro
Citeşte pe alephnews.ro
Citeşte pe fanatik.ro
Citeşte pe smartradio.ro
Citeşte pe MonitorulJustitiei.ro









