Înmatriculările de autoturisme noi din România au scăzut în august 2026 cu 36,8% faţă de aceeaşi lună din 2025, la 9.552 de unităţi, în timp ce după primele opt luni piaţa cumulează 86.142 de maşini noi, în declin cu 10,12% faţă de perioada similară a anului trecut, potrivit datelor ACAROM şi ale Direcţiei Generale Permise de Conducere şi Înmatriculări (DGPCI).

În total, în perioada ianuarie-august 2026 au fost înmatriculate cu aproape 9.700 mai puţine maşini noi decât în perioada similară din 2025, când totalul a fost de 95.843 de unităţi.

Maşinile electrice sunt singura categorie care înregistrează o creştere de două cifre, cu un avans de 50%, până la 7.018 unităţi în primele opt luni din 2026. Hibridele, cea mai mare categorie după tipul de propulsie din datele ACAROM, au crescut cu 2,1%, la 49.282 de unităţi.

În schimb, înmatriculările maşinilor pe benzină au scăzut cu 31,3%, la 15.419 unităţi, iar cele diesel s-au redus cu 39,7%, la 5.269 de unităţi. Autoturismele alimentate cu GPL au înregistrat un recul de 24,9%, până la 9.154 de unităţi.

Din totalul de 86.142 de autoturisme noi înmatriculate în primele opt luni, hibridele reprezintă circa 57%, potrivit calculelor ZF pe baza datelor ACAROM.

Dacă adăugăm maşinile integral electrice, cele două categorii ajung împreună la aproximativ 65% din înmatriculările de autoturisme noi.

Pe segmentul maşinilor second-hand înmatriculate pentru prima dată în România, august a adus de asemenea o scădere, de 14,5%, la 25.923 de unităţi. În primele opt luni au fost înmatriculate 199.570 de autoturisme second-hand, cu 13,4% mai puţine decât cele 230.547 de unităţi din perioada similară din 2025.

Chiar şi în scădere, piaţa maşinilor second-hand aduse şi înmatriculate pentru prima dată în România rămâne de peste două ori mai mare decât cea a autoturismelor noi: aproape 200.000 de unităţi faţă de circa 86.000 în perioada ianuarie-august.

Dacia rămâne liderul pieţei maşinilor noi, cu 17.114 autoturisme înmatriculate în primele opt luni, urmată de Toyota, cu 9.251 de unităţi, şi Skoda, cu 7.121. Volkswagen ocupă poziţia a patra, cu 6.579 de unităţi, iar Renault locul cinci, cu 3.933.

Clasamentul este completat de Mercedes, cu 3.472 de maşini, BYD, cu 3.465, Ford, cu 3.457, Hyundai, cu 3.396, şi BMW, cu 3.106 unităţi.