Oraşul care nu se mai opreşte din dezvoltare mai accesează un proiect european de 1,43 miliarde de lei pentru dezvoltarea unei reţele de trenuri în zona metropolitană

Autor: Laurentiu Cotu Postat la 20 aprilie 2026 11 afişări

Oraşul care nu se mai opreşte din dezvoltare mai accesează un proiect european de 1,43 miliarde de lei pentru dezvoltarea unei reţele de trenuri în zona metropolitană

Consiliul Judeţean Bihor a accesat un proiect european de 1,43 mld. lei (280,6 mil. euro), din care aproximativ 1,37 mld. lei (aproximativ 273 mil. euro) sunt fonduri nerambursabile, ce presupune realizarea unei conexiuni între municipiul Oradea şi localităţile din zona metropolitană, prin utilizarea infrastructurii feroviare existente, conectarea acesteia la reţeaua de tramvai şi extinderea traseelor de transport public.

’’Proiectul tram-tren este important pentru Oradea şi pentru localităţile din jurul municipiului, pentru că oferă oamenilor o variantă mai simplă, mai rapidă şi mai civilizată de a se deplasa. Pentru cei care vin zilnic la muncă, la şcoală sau la spital în Oradea, pentru cei care merg spre aeroport sau spre staţiunile Băile Felix şi 1 Mai, acest proiect va reduce timpul petrecut în trafic’’, potrivit unui comunicat de presă al Consiliulul Judeţean Bihor.

Proiectul are două componente. Prima componentă vizează infrastructura: modernizarea şi extinderea liniilor, prin reabilitarea şi electrificarea tronsoanelor Oradea-Băile Felix-Cordău şi Oradea-Toboliu, realizarea conexiunilor dintre calea ferată şi reţeaua de tramvai din Oradea, precum şi prelungirea liniei de tramvai până în Borş şi până la aeroportul Oradea.

Pentru această componentă, licitaţia pentru execuţie urmează să fie lansată.

A doua componentă este achiziţionarea vehiculelor. Pentru aceasta, Consiliul Judeţean Bihor a lansat deja licitaţia pentru cumpărarea a 14 vehicule tram-tren, vehicule care vor putea circula atât pe liniile de tramvai, cât şi pe liniile de tren. Noua reţea va avea o lungime totală de 33,4 km şi va asigura legături spre aeroportul Oradea, Sânmartin – Băile 1 Mai – Băile Felix (Cordău), Borş - Parcul Industrial şi Sântandrei - Girişu de Criş - Toboliu - Cheresig. Din total, 24,2 km reprezintă linii de cale ferată care vor fi reabilitate şi electrificate. Proiectul prevede amenajarea a 27 de staţii, precum şi lucrări conexe de infrastructură.

Proiectul este implementat de Consiliul Judeţean Bihor, în parteneriat cu Compania Naţională de Căi Ferate ’’CFR’’ S.A. Dezvoltarea acestui proiect este realizată de Consiliul Judeţean Bihor, primăria Oradea, Oradea Transport Local, Asociaţia Zona Metropolitană Oradea şi Agenţia de Dezvoltare Locală Oradea.

Urmărește Business Magazin

COVER STORY. Cât trebuie să câştigi ca să trăieşti (bine) în Bucureşti?

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.bmag.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.