"Este un contract care poate s-a ironizat mult in perioada anterioara, dar cand avem manageri seriosi toate proiectele pot sa devina realitate", a spus luni, intr-o conferinta de presa, ministrul Transporturilor, Anca Boagiu. Contractul are valoarea de 215 milioane euro, fara TVA, finantarea fiind asigurata in proportie de 50% de la Banca Europeana de Investitii (BEI) si 50% de la bugetul de stat. Lucrarile la statii se vor executa in galerie deschisa, iar tunelele in subteran. "Sigur vor fi restrictii in trafic in zonele unde vor fi statiile, dar nu se va aglomera mai mult decat la orice lucrare obisnuita de infrastructura in oras", a declarat directorul general al Metrorex, Gheorghe Udriste. El a spus ca nu exista probleme in legatura cu exproprierile, iar din 130 de imobile ce trebuie expropriate, doar 21 sunt in proprietate privata si nicio cladire nu este de locuit, ci doar spatii comerciale. Tronsonul va avea noua statii, in lungime de 6,2 kilometri, si va deservi 200.000 de locuitori ai zonei.

Cititi mai multe pe www.mediafax.ro