Lauren Sánchez, partenera fondatorului Amazon, va primi premiul Global Gift Women Empowerment Award pentru activitatea sa în cadrul Bezos Earth Fund şi This Is About Humanity, conform The Cool Down.

Însă prezenţa impresionantei ambarcaţiuni, evaluată la 500 de milioane de dolari, cu costuri anuale de întreţinere de 25 de milioane, a generat reacţii negative pe reţelele sociale. Motivul principal: impactul său asupra mediului.

Potrivit estimărilor citate de New York Post şi cercetătorilor de la Universitatea din Indiana, iahtul emite anual peste 7.000 de tone de poluanţi care reţin căldura - echivalentul a 447 de ori mai mult decât media unui american într-un an.

„Oamenii ăştia nu au ruşine", a comentat un utilizator pe platforma X, în timp ce altul a ironizat: „Ştiri de ultimă oră: oamenii bogaţi îşi împart între ei bani, cadouri şi premii în scopul evaziunii fiscale şi al satisfacerii ego-ului".

Criticile sunt amplificate de faptul că superiahturile funcţionează cu combustibili poluanţi, iar sistemele lor (motoare, aer condiţionat, facilităţi) consumă resurse chiar şi când sunt ancorate. Contrastul este şi mai evident când acest lux este folosit pentru călătorii scurte, în condiţiile în care există alternative mai puţin dăunătoare pentru mediu.

Industria navală dezvoltă soluţii mai ecologice, precum iahturile solare, bărcile electrice hibride şi combustibilii durabili, dar acestea rămân excepţii într-un sector dominat de opulenţă şi consum intensiv de resurse.

Controversa ilustrează tensiunea crescândă dintre filantropia climatică declarată a unor miliardari şi stilul lor de viaţă cu amprentă de carbon uriaşă.