Ghosn a anuntat in aceasta saptamana strategia grupului pana in 2013, spunand ca "s-a sfarsit criza" si ca "putem sa revenim la normalitate, desi o alta normalitate decat cea dinainte". Anul trecut, Renault a avut un profit de 3,42 mld. euro, dupa o pierdere de 3,12 mld. in 2009, din care mare parte nu provine insa din vanzari de masini, ci din vanzarea celei mai mari parti din actiunile detinute la Volvo, din care a castigat 2 mld. euro.

"Prioritatile internationale" ale grupului vor fi vor fi Rusia, unde intentioneaza sa-si creasca participatia la producatorul AvtoVaz, Brazilia si India. Cat despre Europa, Ghosn anticipeaza ca piata auto europeana va stagna sau se va contracta anul acesta cu pana la 2%, iar cea franceza cu 8%.

In ceea ce priveste marca Dacia, grupul Renault va lansa in 2012 sub aceasta marca un automobil de familie si un vehicul comercial usor. Conceptul celui dintai, un monovolum mai scump cu 3.000 de euro decat Duster, va fi prezentat la Salonul Auto de la Geneva, din martie.