Pentru aceste lucrări, firma a semnat două contracte de 128.900 lei fiecare, fără TVA, cu Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR).

"Având în vedere faptul că acest drum este deschis traficului internaţional, iar intensitatea traficului pe DN 1 este în continuă creştere şi datorită faptului că drumul face legatura între două mari oraşe, Bucureşti, respectiv Braşov, s-a impus realizarea unor studii de fezabilitate ce vor avea ca scop principal studierea realizării variantelor de ocolire a oraşelor Buşteni şi Comarnic, necesare pentru creşterea capacităţii de trafic pe tronsonul aflat pe Valea Prahovei", arată CNADNR, într-un comunicat.

Finanţarea contractelor este asigurată de la bugetul de stat.