Societatea de Transport Bucureşti (STB) SA, compania care asigură transportul public de suprafaţă din Bucureşti, a intrat oficial în insolvenţă. Tribunalul Bucureşti a admis astăzi cererea companiei şi a deschis procedura generală de insolvenţă. Decizia vine după ce STB a acumulat datorii de peste 1,5 miliarde de lei, cea mai mare parte către bugetul de stat şi furnizori.

A fost desemnat un administrator judiciar provizoriu, consorţiul format din Euro Insol SPRL, Turmac Insolvency SPRL şi Ceres Insolv SPRL, la solicitarea creditorilor Ramco, Vidanj Activ Solutions, Kynita SRL şi Ganzait Compressor Tehnic.

„Vorbim de o  companie cu datorii de  1,5 mld. lei, extrem  de politizată, căpuşată, cu management politizat, prestatori ce nu respectă regulile şi preţul pieţei, la fel ca la Hidroelectrica. Este deja reţeta de la stat. Vom reorganiza compania cu peste 9000 de  angajaţi, vor avea  loc schimbări structurale  fundamentele, eficientizare în costuri, ajustări tarifare”, a spus Remus Borza, preşedintele  Euro Insol.

STB este una dintre cele mai mari companii publice ale Capitalei, atât prin numărul de angajaţi, cât şi prin cifra de afaceri(1,8 mld. lei anul trecut, faţă de 1,6 mld.

lei anul anterior).

„Admite cererea (de  intrare în insolvenţă-n.red) a debitorului STB”, arată decizia Tribunalului Bucureşti.

Tribunalul a stabilit calendarul procedurii. Creditorii îşi pot înregistra creanţele până la 23 octombrie 2026, tabelul preliminar trebuie publicat până la 12 noiembrie, iar prima şedinţă a adunării creditorilor este programată pentru 17 noiembrie.

Compania nu îşi finanţează activitatea exclusiv din biletele şi abonamentele cumpărate de călători, ci primeşte subvenţii de transport.