Compania Tesla a fost găsită parţial responsabilă pentru un accident mortal petrecut în 2019, în care un vehicul Model S, aflat în modul Autopilot, a lovit doi pietoni, ucigând o tânără de 22 de ani şi rănindu-l grav pe prietenul acesteia, informează BBC, 

Verdictul dat de un juriu din Florida reprezintă un eşec major pentru Tesla. În cadrul procesului s-a stabilit că software-ul Autopilot nu a reacţionat în timp util pentru a evita accidentul şi că Tesla nu a impus suficiente restricţii privind utilizarea sa pe drumuri nesigure.

Accidentul a avut loc într-o intersecţie din Florida Keys, când şoferul George McGee a pierdut controlul vehiculului după ce i-a căzut telefonul. Maşina care mergea pe Autopilot, a trecut prin intersecţie şi a lovit un SUV staţionat, lovindu-i în acelaşi timp pe Naibel Benavides Leon, 22 de ani, care a murit, şi pe prietenul acesteia, Dillon Angulo, care a suferit răni permanente.

Juriul a acordat daune totale de 329 de milioane de dolari. împărţite în 129 de milioane în compensaţii şi 200 de milioane în daune punitive. Tesla este responsabilă pentru o treime din daunele compensatorii şi întreaga sumă de 200 de milioane în daune punitive.

Avocaţii reclamanţilor au acuzat Tesla şi pe Elon Musk că au prezentat funcţia de Autopilot ca fiind mai sigur decât un şofer uman, permiţând totodată utilizarea acestuia pe drumuri pentru care nu fusese proiectat.

„Tesla a conceput Autopilot doar pentru autostrăzi cu acces controlat, dar a ales în mod deliberat să nu restricţioneze şoferii să îl utilizeze în alte locuri, alături de Elon Musk care a declarat lumii că Autopilot conduce mai bine decât oamenii”, a declarat avocatul victimelor, Brett Schreiber.