Furtuna de ieri a rupt sute de copaci din care unii au că zut şi pe maşini. Conform departamentului pentru Situaţii de Urgenţă, au avut loc pagube în 60 de localităţi din 20 de judeţe şi în Bucureşti, cu 353 de case afectate, 66 de imobile şi 495 de autoturisme avariate.

Alexandru Ciuncan, Preşedinte şi Director General, UNSAR, a spus pentru ZF că  poliţele CASCO devin tot mai relevante.

„Pentru tot mai mulţi şoferi, CASCO nu mai este o opţiune, ci o necesitate, iar creşterea valorii autovehiculelor şi a costurilor de reparaţie face ca protecţia oferită  de CASCO să  fie esenţială în gestionarea riscurilor cotidiene. Anul trecut, despăgubirle plătite de asigurători în baza poliţelor CASCO au deşăşit 2,56 mld. lei, în creştere cu 8% faţă de anul anterior. Astfel, în fiecare zi, pentru acoperirea daunelor suferite de vehiculele asigurate CASCO, au fost achitate, în medie, circa 7 mil. lei”, a explicat Alexandru Ciuncan.

Pentru proprietarii care îşi găsesc maşina avariată, primul pas este documentarea pagubelor. Dacă autoturismul are asigurare CASCO, este recomandat ca proprietarul să facă fotografii cât mai clare ale daunelor, imagini care vor fi transmise ulterior companiei de asigurări pentru deschiderea dosarului de daună.

Conform surselor din piaţă, asigurătorii au luat măsuri ca să vină în sprijinul clienţilor, iar în cursul zilei de miercuri, oamenii au început să deschidă dosare de daună, iar cel mai probabil, cele mai multe dosare vor fi pe CASCO.

Primul lucru pe care trebuie să îl verifice proprietarul este dacă are o asigurare CASCO valabilă. În cazul în care există această asigurare, următorul pas este contactarea asigurătorului prin telefon, e-mail, aplicaţie mobilă sau platforma online pusă la dispoziţie de companie. După deschiderea dosarului de daună, asigurătorul va indica paşii necesari.

În funcţie de situaţie, compania de asigurări poate oferi recomandări pentru limitarea pagubelor. De exemplu, dacă un copac a căzut peste maşină, poate fi necesară intervenţia autorităţilor pentru îndepărtarea acestuia, iar dacă sunt sparte geamurile sau luneta, proprietarul poate fi sfătuit să protejeze temporar interiorul maşinii pentru a evita apariţia unor pagube suplimentare.

Ulterior, asigurătorul va ghida clientul privind constatarea daunelor, stabilirea modalităţii de reparaţie şi paşii necesari în funcţie de starea autoturismului, dacă acesta mai poate fi transportat sau este nevoie de tractare.

Procesul este, în multe cazuri, mai simplu prin canalele digitale. Prin aplicaţiile sau platformele online ale asigurătorilor, clienţii pot încărca fotografiile şi pot transmite rapid informaţiile necesare pentru deschiderea dosarului de daună.