Constructorul german a înregistrat în 2025 un total de 5.545 de înmatriculări pentru BMW şi MINI, un nou record pentru piaţa locală. Marca BMW a livrat 5.229 de unităţi, în creştere cu 7%, în timp ce vânzările de motociclete BMW Motorrad au atins un maxim istoric de 773 de unităţi.

Marca BMW a depăşit pentru prima dată în istorie pragul de 5.000 de înmatriculări într-un singur an, ajungând la 5.229 de unităţi, ceea ce reprezintă o creştere de 6,8% faţă de 2024. Cele mai vândute modele au fost BMW X5 şi BMW X1, fiecare cu o cotă de 13% din totalul livrărilor, urmate de BMW Seria 4 cu 12%. Jumătate din automobilele livrate au fost SUV-uri, iar unul din patru vehicule comercializate a fost electrificat, adică hibrid sau electric.

„La fel ca la nivel global, am reuşit să obţinem la nivel local un rezultat într-un an deosebit de dificil, cu multe incertitudini politice şi economice. Trebuie să mulţumesc reţelei de dealeri şi echipei foarte creative, care au muncit pentru acest rezultat”, a declarat Oliver Rademacher, directorul general al BMW Group România.

Pe segmentul vehiculelor electrificate, BMW România a înregistrat o evoluţie mixtă. Vânzările de automobile full-electric au scăzut cu 31%, la 283 de unităţi, pe fondul reducerii subvenţiilor din programul Rabla Plus, în special pentru persoanele juridice.

În schimb, modelele plug-in hybrid au compensat această scădere, ajungând la 1.049 de unităţi, în creştere cu 27%. Per total, numărul vehiculelor electrificate a crescut cu 8%, la 1.332 de unităţi.

Segmentul de performanţă BMW M a continuat să crească, cu 336 de automobile livrate, în creştere cu 10,5% faţă de anul anterior. Cel mai popular model a fost BMW XM, care a reprezentat peste un sfert din vânzările diviziei M, urmat de noul BMW M5. Tot aproximativ un sfert din vânzări a venit din segmentul mediu, cu BMW M3 şi BMW M4. Marca MINI a menţinut un nivel stabil al vânzărilor, cu 317 unităţi înmatriculate, remarcându-se creşterea cu 50% a vânzărilor de modele electrice şi dublarea livrărilor din gama sportivă John Cooper Works.

BMW Motorrad a încheiat anul cu un nou record, cele 773 de motociclete vândute reprezentând o creştere de 9% şi al 15-lea an consecutiv de creştere pe piaţa locală. Cel mai căutat model a fost BMW R 1300 GS Adventure, urmat de R 1300 GS şi S 1000 RR. Pentru 2026, România va găzdui BMW GS Trophy, cel mai important eveniment global al mărcii de motociclete, devenind prima ţară din Uniunea Europeană care organizează această competiţie.

„Ne dezvoltăm pe o bază solidă. BMW are o imagine unică în România, mulţumită unei istorii locale pe care vrem să o punem în valoare mai departe”, a explicat Oliver Rademacher. Grupul german investeşte masiv în reţeaua locală de dealeri: patru showroom-uri au fost renovate conform noului concept de retail, alte patru sunt în construcţie, iar şapte sunt în faza de planificare. În paralel, capacitatea de service va creşte cu o treime până la finalul lui 2026.

Un proiect dezvoltat în premieră mondială în România este Digital Service Only, un concept de service complet digitalizat care permite clienţilor să-şi predea şi să-şi ridice maşina 24/7, fără interacţiune directă cu personalul. După un an de funcţionare, proiectul este analizat de BMW Group pentru a deveni un nou standard global de service.

La nivel global, BMW Group a livrat în 2025 peste 2,46 milioane de automobile, în uşoară creştere cu 0,5%, menţinându-şi poziţia de lider în segmentul premium. Marca BMW a vândut 2,17 milioane de unităţi, în scădere cu 1,4%, în principal din cauza condiţiilor dificile de pe piaţa chinezească. MINI a revenit puternic, cu o creştere de 17,7%, la 288.000 de unităţi, iar vânzările de vehicule electrice ale grupului au crescut cu 3,6%, la 442.000 de unităţi. Anul 2025 a marcat şi lansarea noii platforme Neue Klasse, prin modelul BMW iX3, care oferă o autonomie de până la 805 km şi poate încărca 370 km de autonomie în doar 10 minute.