Iranul a ameninţat 46 de nave cu amenzi, reţinere sau chiar confiscarea, într-o nouă escaladare a presiunilor asupra traficului maritim prin Strâmtoarea Hormuz, una dintre cele mai importante rute energetice din lume, scrie FT.

Autoritatea Strâmtorii Golfului Persic, înfiinţată de Iran, a anunţat pe platforma X că cele 46 de nave au încălcat „protocoalele iraniene” pentru tranzitarea strâmtorii. Printre acestea se află nave deţinute de compania petrolieră Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc) şi de compania sud-coreeană Sinokor.

Teheranul a avertizat că navele de pe listă vor putea fi supuse unor „restricţii privind viitoarele traversări”, inclusiv amenzi, reţinere sau confiscare.

Ameninţările vin într-un moment în care negocierile privind regimul de tranzit prin Strâmtoarea Hormuz au intrat în impas, iar traficul maritim s-a prăbuşit după deteriorarea relaţiilor dintre Iran şi SUA.

Numărul navelor care traversează strâmtoarea a scăzut dramatic în ultimele săptămâni. Potrivit companiei de analiză maritimă Windward, doar aproximativ 16 nave pe zi au traversat Hormuz în ultima săptămână, faţă de peste 130 de tranzite zilnice înainte de izbucnirea conflictului, la sfârşitul lunii februarie.

Operatorii din industria navală spun că noile ameninţări ale Iranului ar putea determina şi mai multe companii să evite ruta, deşi nivelul de risc era deja considerat ridicat.

Majoritatea navelor identificate de Teheran sunt petroliere, nave pentru produse petroliere şi transportatoare de gaz natural lichifiat (LNG). Acestea au fost implicate în operaţiuni de tip „shuttle”, prin care ţările din Golf transportă petrolul prin strâmtoare până la nave mai puţin expuse riscului care aşteaptă de cealaltă parte.

O mare parte dintre navele vizate sunt deţinute de Adnoc sau Sinokor. Compania sud-coreeană a cumpărat petroliere în valoare de aproximativ 5,9 miliarde de dolari înainte de izbucnirea conflictului dintre SUA, Israel şi Iran.

Mai multe dintre nave au fost deja lovite de rachete iraniene în timp ce încercau să traverseze strâmtoarea. Săptămâna trecută, inginerul-şef al navei cargo Minoan Dignity a fost ucis într-un atac, ceea ce a ridicat la 19 numărul navigatorilor morţi în timpul războiului, potrivit Organizaţiei Maritime Internaţionale.