Dacia ar putea fi extinsă pe noi pieţe internaţionale pe măsură ce Renault se repoziţionează tot mai aproape de segmentul premium

Autor: Bogdan Alecu Postat la 19 ianuarie 2026 11 afişări

Dacia ar putea fi extinsă pe noi pieţe internaţionale pe măsură ce Renault se repoziţionează tot mai aproape de segmentul premium

Marca Dacia ar putea fi extinsă dincolo de pieţele actuale din Europa, Turcia şi Maroc, pe măsură ce Renault îşi accelerează strategia de repoziţionare în segmentul premium şi lasă loc pentru brandul său low-cost să ocupe teritoriul entry-level pe pieţele internaţionale, a declarat Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer şi CEO al mărcii Renault, în cadrul evenimentului Renault Tech Tour de la Seul.

Întrebat dacă există riscul ca Renault să piardă clienţii din segmentul de intrare pe pieţele internaţionale, pe măsură ce brandul se îndreaptă către modele mai scumpe, Cambolive a explicat că prioritatea imediată pentru Dacia este consolidarea poziţiei în Europa şi tranziţia către motorizările hibride, înainte de o eventuală expansiune geografică.

„Cred că următorii paşi pentru Dacia sunt, în primul rând, extinderea acoperirii de piaţă prin intrarea pe segmentul C în Europa şi extinderea acoperirii de preţ printr-o creştere masivă a tehnologiei hibride. Doar anul trecut, Dacia a vândut dublul de motoare hibride faţă de anul precedent, trecând de la 50.000 la 100.000 de unităţi. Pentru mine, prima prioritate a Dacia este să se concentreze pe această extindere, dar în cadrul pieţelor actuale, plus Turcia şi Maroc.

După aceea, de ce nu? Dar trebuie să terminăm mai întâi această treabă", a declarat Fabrice Cambolive.

Executivul francez a subliniat că Renault nu intenţionează să abandoneze segmentele de preţ accesibile pe pieţele internaţionale, menţinând în producţie modelele din gama entry-level bazate pe platformele CMF-A şi CMF-AĂ în India, precum şi consolidând prezenţa pe segmentul B cu modele precum Kardian în toată regiunea.

„Nu există niciun motiv să ne reducem prezenţa în segmentele de preţ mai accesibile din fiecare ţară. Ceea ce facem pe piaţa internaţională este similar cu ce face Dacia în Europa: ne extindem prezenţa pe segmentul C, pe segmentul pick-up, pe segmentul vehiculelor comerciale uşoare şi pe tranziţia hibridă, care este deja o sarcină uriaşă", a explicat Cambolive.

Strategia actuală a grupului francez prevede că Renault să urce în segmentele premium, urmând modelul implementat deja în Europa cu lansările Espace, Rafale şi a viitoarelor modele electrice. Această mişcare creează spaţiu pentru Dacia să preia rolul de brand accesibil pe pieţe unde anterior Renault ocupa această poziţie.

În paralel, Renault continuă să exporte modele din Europa către pieţele internaţionale capabile să accepte vehicule importate. Coreea de Sud este un exemplu relevant, unde importurile au ajuns să reprezinte 15-25% din piaţă, iar modele precum Scenic sau alte lansări viitoare pot juca acest rol de completare a ofertei locale.

Grupul francez a anunţat că va dezvălui noi surprize în cadrul planului internaţional în lunile următoare, inclusiv noi modele CBU destinate exportului, pe măsură ce strategia de creştere globală se accelerează.

Renault realizează în prezent 37% din vânzările globale în afara Europei, echivalentul a peste 616.000 de unităţi în 2025, comparabil cu cele 600.000 de vehicule vândute de Dacia în Europa.

Expansiunea Dacia pe noi pieţe ar urma un model deja testat de Renault: adaptarea ofertei la specificul local, optimizarea gradului de localizare şi construirea unei familii de produse care să genereze sinergii între regiuni.

CINE ESTE FABRICE CAMBOLIVE

Fabrice Cambolive şi-a început cariera la Renault în 1992, ocupând poziţii de conducere în vânzări şi marketing în Europa, Rusia şi America Latină. Între 2009 şi 2011 a condus Renault-Nissan România.

În 2021 a fost numit Senior Vice President pentru vânzări şi operaţiuni la marca Renault, coordonând implementarea planului strategic Renaulution şi transformarea modelului de afaceri al brandului. În 2023 a devenit CEO al mărcii Renault şi membru al echipei de conducere a grupului, gestionând lansarea a 15 noi modele până în 2025.

Din septembrie 2025, Fabrice Cambolive ocupă funcţia de Chief Growth Officer, în plus faţă de rolul de CEO al mărcii Renault. În această poziţie, supervizează ambele mărci Renault şi Dacia, coordonează strategia de creştere internaţională pe pieţe prioritare precum India, America Latină şi Coreea de Sud, şi este responsabil de experienţa clienţilor pe toate canalele.

Urmărește Business Magazin

Am mai scris despre:
renault,
dacia

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.bmag.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.