Kazahstan a reluat exporturile de petrol după ce Consorţiul Conductelor din Marea Caspică (CPC) a început din nou să accepte livrări de la transportatori şi a reluat operaţiunile de încărcare la terminalul său maritim din portul rus Novorossiysk de la Marea Neagră, a anunţat Ministerul Energiei din Kazahstan citat de Astana TImes. 

Potrivit ministerului, în prezent are loc procedura de încărcare a petrolierelor, urmând ca operaţiunile să continue pe baza evaluării constante a situaţiei de securitate în zonă.

Consorţiul Conductelor din Marea Caspică a oprit săptămâna trecută operaţiunile de încărcare a ţiţeiului la terminalul de la Marea Neagră, după o serie de atacuri cu drone asupra unor nave civile în Marea Neagră. 

Decizia CPC a obligat Kazahstanul să reducă producţia de petrol pentru a evita umplerea instalaţiilor de stocare. Conductele CPC gestionează marea majoritate a exporturilor de ţiţei din Kazahstan. 

CPC asigură 80% din exporturile de petrol ale Kazahstanului, ţară care este principalul partener comercial pe care îl are România pentru importurile de petrol. De aici, România a importat anul trecut circa 5,5 milioane de tone de petrol pentru care a plătit circa 2,5 miliarde de euro.

România a consumat anul trecut 11,4 milioane de tone de petrol, din care 8,9 mi­lioane de tone au fost importate, restul fiind acoperit prin producţia internă, arată datele furnizate de Institutul Naţional de Statistică la solicitarea ZF.

 România dispune de peste 2 milioane de tone echivalent petrol de stocuri de urgenţă, corespunzătoare unei obligaţii de circa 90 de zile de importuri nete, dar numai jumătate din această rezervă se află fizic în România, restul fiind păstrată, prin delegare, în alte state ale Uniunii Europene